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Chrisiroc
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Message  Invité Dim 12 Fév - 10:34

Ha oui pas mal , à ce stade ce n'est plus une décharge mais une vidange ... Pas bien Chrisiroc... Pas bien !

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Message  Invité Dim 12 Fév - 10:37

t'avais oublié le chrono ? Laughing

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Message  Chrisiroc Dim 12 Fév - 10:39

Desolé, monsieur, je le ferait plus ... Embarassed
Je veux pas etre puni ... Razz

Mais c'est clair, me suis venger de mes galeres sur les lipos ... mdr
Non, j'ai mis le chrono mais à chaque pose pour rerégler le gyro, j'eteins et rallume...
J'ai perdu le fil ....
Faut dire, j'ai voler un moment quand meme, je voulais absolument finir les reglages, mais faut que je fasse gaffe quand meme ...
Chrisiroc
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Message  Invité Dim 12 Fév - 10:47

Du coup tu t'en sort des ces réglages ?

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Message  Chrisiroc Dim 12 Fév - 10:53

J'avais tout mis sur mon post tout a l'heure ... Wink
Chrisiroc
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Message  Invité Dim 12 Fév - 10:54

Oups

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les lipos en général - Page 4 Empty Re: les lipos en général

Message  Invité Mer 9 Mai - 3:42

j'ai 1 lipo 6s où une cellule qui est morte et les 5 autres en très bon état voir neuf puisque j'ai quasiment jamais pu voler avec cet lipo à cause de la cellule naze.

Est-ce-que ce serait facile d'enlever la cellule naze pour la transformer en 5S ?

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Message  phiphi7 Mer 9 Mai - 4:24

as tu essayer de l'isoler et tenter des decharge/charge en 1S? avec des p'tits fils qui vont bien
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Message  Invité Mer 9 Mai - 4:30

je pense que c'est irrécupérable :
Quand je lance la charge même à 0.3C la lipo part toute de suite à +0.1,0.2V et arrive super vite à 4.2V
Et en vol elle se décharge super vite je l'a retouve par exemple à 3.7V en 2min alors que les autres celulles sont à 3.9V

En fait elle prend plus les électrons quoi

sauf si t'as une solution miracle pour la récupérer je suis preneur.

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les lipos en général - Page 4 Empty Re: les lipos en général

Message  Invité Mer 9 Mai - 5:57

Si elle ne tient pas la charge tu peux faire une croix dessus et pour la transformer en 5s , pour avoir déjà essayé ..... C'est chaud voir explosif Wink

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Message  christ Mer 9 Mai - 6:03

Demande au cern a genéve,ils doivent pouvoir te la reméttre en état Very Happy
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Message  Invité Mer 9 Mai - 9:01

Webgaffeur a écrit:Si elle ne tient pas la charge tu peux faire une croix dessus et pour la transformer en 5s , pour avoir déjà essayé ..... C'est chaud voir explosif Wink

donc tu me déconseilles fortement ? surtout que je suis pas du tout bidouilleur et j'ai pas envie de faire le c.n

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Message  Invité Mer 9 Mai - 9:51

J'ai déjà essayer de séparer un 3s en 2s et pfiouu ça a gonflé instantanément donc oui je te déconseille.

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Message  phiphi7 Mer 9 Mai - 19:50

Comment sont reliées les cellules entres elles? car meme si je ne suis pas un pro, je ne vois pas ou est la difficulté d'en supprimer une? ensuite 2 soudure et c'est OK normalement...

Mais bon, je n'ai jamais ouvert de lipo
phiphi7
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Message  Invité Mer 9 Mai - 19:58

La difficulté est que pour séparer les cellules il faut faire fondre des soudures qui sont en contact avec les lipos. Tu chauffe, la cellule chauffe puis gonfle... Très rapide comme résultat.

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Message  Invité Mer 9 Mai - 21:22

excuse moi j'insiste un peu car çà me permetterait de récupérer pas mal de roros si j'arrivais à bidouiller la lipo.

Pour séparer la cellule on peut pas juste couper à la tenaille ? déssouder me semble pas jouable. a chaque fois j'ai pu constaté que d'enlever par exemple les soudures des connecteurs est impossible: obligé de tout couper.
Je ne sais pas ce qu'ils utilisent comme étain mais c'est pas avec un fer de 60W qu'on peut le faire fondre.

de ce que j'ai vu c'est des languettes qui sont soudées entre elles.

je comprends même pas comment ils arrivent à souder çà la 1er fois sans tout péter.


Dernière édition par methos68 le Mer 9 Mai - 21:25, édité 1 fois

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Message  Invité Mer 9 Mai - 21:25

Je ne sais pas, en faisant attention, pourquoi pas. Essais mais soit prudent.

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Message  J.D. Ven 11 Mai - 19:18

j'ai déjà fait l'oppération avec un fer de 40W..... sur du 6S 5000mah.... Very Happy


la lipo avait pris un crash, un élément abimé, je l'ai récupéré pour passer en 3S pour un planeur.


il te faut bien laisser chauffer le fer, tu met un peu d'etain sur le fer en contact avec l'etain de la lipo pour le forcer a fondre.

une pompe a etain pour aspirer le max et tu enleve déjà pas mal.


en suite, en faisant surtout attention de ne pas faire de courjus parce que ça va tres vite là, il te faut avec un petit tournevis plat fin soulever les lamelle une par une en faisant fondre le peu d'etain qu'il va rester (il en reste toujours entre les lamelle, c'est lui qu'il faut faire fondre, mais comme y en a plus beaucoup, ça fond vite.)

bien entendu, il te faut avant ça dessouder tout les fils.


une fois que ça c'est fait, tu peux virer la plaque qui relie toute les lamelle.


tu prend du white spirit et tu en fait couler entre les éléments. cela va faire lacher le double face qui lie les éléments entre eux. les décoller sera tres facile.

tu as plus qu'a bien degraisser les élément ainsi libéré et controler tes polarité au testeur pour ne pas les inverser, un petit repere au marqueur noir sur le négatif fera l'affaire.

tu prend la plaque de liaison des élément, tu coupe a la tenaille pour ne garder que le nombre de contact qu'il te faut, et tu ressoude en plaçant les éléments.

faut faire gaffe au sens des polarité!!!


bref,, c'est loin d'etre impossible, mais faut faire vachement gaffe a ce qu'on fait, etre prudent et toujours sur ces gardes pour ne pas faire de courjus ou ne pas inverser la polarité d'un élément...



dernier point, ça marche, mais généralement, ces accu là n'ont pas une durée de vie enorme étant donné qu'on fait toujours ça avec des accu qui ont pris un choc ou dont les éléments sont déjà fatigué.

J.D.
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Message  Invité Sam 12 Mai - 10:19

merci J.D pour cette super réponse !

çà me semble quand même ardue comme opération Embarassed

j'ai croisé un professionnel en éléctro sur le spot aujourd'hui à qui je vais passer mes lipos. il a tout ce qui faut à son taff: station de soudage, pompe à étain, il va voir ce qui peut faire pour mon cas.


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Message  GRIMPE123 Sam 24 Nov - 5:18

Quelle est la conséquence si on utilise une lipo de 7.4 V et de 2200mah au lieu d'une de 11.1V et 2200mah sur un hélico de classe 450?

GRIMPE123
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Message  Invité Sam 24 Nov - 6:08

Le monteur va tourner moins vite et l'helico risque de ne même pas décoller. Mais il n'y a pas vraiment de risque.

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Message  christ Ven 16 Sep - 6:37

Salut
hobbyking ne fait plus les lipos turnigy 3S 2200 mahs 30, il change de model des graphen,sauf que je trouve pas,donc si quelqu'un envend ou sais ou en trouver je suis preneur.
merci
christ
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Message  christ Ven 14 Oct - 21:43

Salut
comme dit les lipos bleu turnigy se fond plus,les graphens les remplace et sont d'aussi bonne qualitée.Je vais en commander 2 pour ma voiture rc j'en dirait pluis aprés.
christ
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Message  christ Dim 18 Mar - 21:26

salut
j'ai pu trouver des lipos pour le 550 turnigy,mais plus dispo,a 40 euros la lipo sa part vite domage,donc du coup je regarde sur aliexpress pour prendre des hrb,le zozio va revoler depuis juillet 2017 qu'il dort
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Message  christ Lun 19 Mar - 8:10

Du coup je pend au plus rapide,sur France j'ai trouver des lipos flouréon,vendu a l'unité ou par 2 ,j'ai fait une offre a un vendeur et j'attend.
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