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changer pale de queu

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Message  kobe160 Sam 7 Juil - 22:51

bonjour a tous

voila jai acheter un walkera cb 180 q

j'allume la radio et ensuite l'accu de l'hélico et rien ne ce passe

je connecte l'accu et ensuite j'allume la radio et ca fonctionne...

du coup jai eu un soucis de mode et jai casser les 3 pales de queu...

mais comment doit -on faire pour le remplacer sans rien casser d'autre lol

merci pour vos réponse

kobe160
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Message  phiphi7 Dim 8 Juil - 0:13

Normalement tu allumes ta radio en 1er, puis tu connectes ton helico, et la tu dois attendre la synchro ? Bizarre que tu doive faire l'inverse scratch

Et pour changer tes pales d'AC tu dois juste avoir des vis à enlever.... Non ?
phiphi7
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Message  sebcopter Dim 8 Juil - 3:09

salut kobe
il te faut couper le plastique qui te reste Twisted Evil ou avec un petit arrache roulement de modélisme
sebcopter
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Message  claudiocoptére Dim 8 Juil - 6:00

tu peut aussi acquerir un petit outils spécial qui permet

d'enlever le petit morceau de plastique restant sur l' axe une fois

les morceaux de pales coupées avec une pince il se vend sur différents site

et est trés pratique , quand a ta radio tout et normal,

sur walkera , tu branche l' accu en premier et tu alume la radio

lle va chercher le canal de ton rx , au bout de deux bips de la radio

tes servos vont bouger et l' esc sonner pour t' indiquer la bonne reconnaissance

bon vols a toi
claudiocoptére
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Message  Invité Dim 8 Juil - 10:43

claudiocoptére a écrit: quand a ta radio tout et normal,

sur walkera , tu branche l' accu en premier et tu alume la radio

lle va chercher le canal de ton rx , au bout de deux bips de la radio

tes servos vont bouger et l' esc sonner pour t' indiquer la bonne reconnaissance

bon vols a toi

pas trop d'accord; j'ai eu plusieurs Walkera, 4#6S, 4F200, Génius; tous se bipent de la même manière :

- radio puis hélico

Invité
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Message  claudiocoptére Dim 8 Juil - 21:15

bonjour,

Je ne parle que de mes modestes expériences cabriole,

je pratique ce que je déclare avec ton V120 et mes deux 180 D et LM

par contre je suis d' accord avec toi pour xpérience

en ce qui concerne le kds ,

d' abord la radio puis l' accu , ce qui me perturbait les premiers temps ,

peur que le moteur démarre lors du branchement de l'accu radio allumée

et de prendre un coup de pale dans le bras .

bons vols a tous Smile malgrès la météo No
claudiocoptére
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Message  christ Sam 14 Juil - 7:03

Salut
quand j'ai eu mon cb 180 D,j'ai eu 2 façon pour retirer l'hélice.
1) tu coupes les hélices qu'il réste et ensuite tu tire fort dessus avec une grosse pince.
2)tu prend une pince coupente et tu coupe l'encoche qui es dans l'axe,sa prend 5 secondes;
christ
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