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Agusta A109 K2

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Agusta A109 K2  Empty Agusta A109 K2

Message  Invité Mer 25 Juil - 21:36

Ça fait un moment que je l'ai et j'ai pensé le mettre sur le fofo histoire de meubler un pneu.

Donc c'est un fuselage de la marque Thunder Tiger spécialement conçu pour le Mini Titan e325 du même constructeur.
Y a un an, j'ai fondu devant ce fuselage que je trouve magnifique. Je le veut je le veut. En décembre dernier, je passe commande. Pensant y mettre le V450D01 de Walkera histoire de lui donner une seconde vie (ça va rappeler des souvenirs à Methos), ben..... ça ne rentre pas !!!! Comme cité au dessus, fuselage spécifique au Mini Titan !!! Comme je sais bricoler comme ma grand mère (paix à son âme), me voilà donc à la chasse d'un Mini Titan e325 d'occasion. J'ai fini par trouver sur le bon coin un e325 d'occasion pour 200€, complet avec tellement de pièces qu'en fait c'est 2 en 1 que j'ai eu. Avec toute l'électronique en double (servons, moteurs, ESC, gyro...), bref une bonne affaire. Même s'il a fallut refaire tous les réglages mécanique.
Un RX 2801 de Walkera (j'avais pas la Spektrum à l'époque), un kit lumière histoire de donner un peu de réalisme et zou....

J'ai pas encore de vidéo du à l'absence de caméra. Mais comme j'ai acquis une Contour HD ce mois ci je vais le sortir et faire une prise de vue. Des ceci fait, je poste. En attendant, quelques photos...

Les 2 demi-coques une fois découpées...
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]


La mécanique du e325 de Thunder Tiger...
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

En cours de montage...
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Le kit feux de position...
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Une fois monté...
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Remarquez les détails avec l'accastillage...
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  christ Mer 25 Juil - 23:24

salut totof
belle occasion;Et fuselage sympa,mais j'acroche pas l'ogusta A109,va savoir pourquoi.
vivement la vidéo. Very Happy


Dernière édition par christ le Jeu 26 Juil - 5:21, édité 1 fois
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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Jeu 26 Juil - 0:02

Salut chris

Y a deux Agusta, le A109 et cekui-là, le K2, plus sympa niveau look.

Je fait une video tout a l'heure, malgré la température, 36° à l'ombre.

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  sebcopter Jeu 26 Juil - 1:44

moi le trouve top je le place 2emme après le bell 222 What a Face
belle machine félicitation cheers
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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Jeu 26 Juil - 3:20

sebcopter a écrit:moi le trouve top je le place 2emme après le bell 222 What a Face
belle machine félicitation cheers

Merci Sebcopter. Un Bell 222 est magnifique aussi Rolling Eyes Peut etre avec le V500 de Walkera. Sauf que, Walkera....

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Jeu 26 Juil - 5:52

Pfffff, il a fait chaud aujourd'hui ! Jai bien cru cramer la deuxième lipo. Elle était très chaude. Moteur très chaud également.
Bref, une video du bébé.....


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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  christ Jeu 26 Juil - 7:36

Salut totof
Je te rejoint pour le vent,hier soir je me suis batu avec Sad
Cela réste tout de méme une belle maquette.
D'ailleur le ebar du kds,a chaque sorite de virage il me le corige tout le temp.sa devient pénible.J'ai aussi remarquer que depuis que j'ai le fuselage,que je sais plus piloter le kds,alors que sans le fuselage sa se passe bien.
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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Jeu 26 Juil - 8:41

Demain matin à l'aube, on verra mieux les feux de position et fera moins chaud. J'ai fait un test avec un ami, deux vols avec un barless et dans la foulée, 2 vols en flybarless. IMPRESSIONNANT !!!! Même lui n'en revenait pas. Çest trop facile avec un gyro 3 axes. Ce qui serai intéressant c'est de comparer un 600EFL avec le même en barless. Quoi que avec cette taille ça doit être auto stabilisé mais en 450, c'est assez frappant l'écart entre les 2 techno.
Après c'est une histoire de feeling aussi. Personnellement, je n'aime pas le feeling des RX 2702 de Walkera. Le Microbeast, c'est modulable à souhait donc tu l'adaptes à ta convenance. D'ailleurs je vais tester la fonction barre de Bell du Microbeast histoire de voir.

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  sebcopter Jeu 26 Juil - 9:46

de toute beauté en vol Cool
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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Jeu 26 Juil - 23:19

totof63 a écrit: D'ailleurs je vais tester la fonction barre de Bell du Microbeast histoire de voir.

je ne savais pas qu'il y avait cette fonction sur le beastx; c'est quel paramètre ?

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Jeu 26 Juil - 23:27

Dans le menu paramètre point G. Plus tu augmentes, plus tu te rapproches d'un système à barre de Bell.

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Ven 27 Juil - 0:05

ca s'arrête à F dans menu paramètre Shocked

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Ven 27 Juil - 1:41

Ben alors Cabriole ! C'est quoi ce bazard , ton beastx n'a pas tout les menu ?
Le param s'arrête au point H pour le pitch boost.

Le point G (je parle du beast) , j'ai testé sous toutes les valeurs et j'aime pas dutout le feeling. Dans la notice il parlent de simuler une barre de Bell mais enfaite ça réduit le coté verrouillé du beast qui peut être sympa pour une maquette mais pour faire des acrobaties ...

Le 3gx lui donne plus l'impression de piloter un hélico fb et là le résultat est agréable surtout sur des courbes pleine vitesse, il est très simple de prendre de beaux appuis comme une vraie fb.

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Ven 27 Juil - 2:50

Cabriole a écrit:ca s'arrête à F dans menu paramètre Shocked

Tu as qu'elle version ? La dernière en date est la 3.08

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Ven 27 Juil - 2:56

Webgaffeur a écrit:Le point G (je parle du beast) , j'ai testé sous toutes les valeurs et j'aime pas dutout le feeling. Dans la notice il parlent de simuler une barre de Bell mais enfaite ça réduit le coté verrouillé du beast qui peut être sympa pour une maquette mais pour faire des acrobaties ...

Hmmmm, j'ai pas testé mais ce que tu dis rejoint à point nommé mes pensées.

Webgaffeur a écrit: 3gx lui donne plus l'impression de piloter un hélico fb et là le résultat est agréable surtout sur des courbes pleine vitesse, il est très simple de prendre de beaux appuis comme une vraie fb.

Ma prochaine machine aura le 3GX ! Depuis la version 2.1, il a l'air de faire des éloges ! Tu n'es pas la première personne à donner une critique positive sur le feeling face au Microbeast.

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Ven 27 Juil - 3:20

J'ai pas dis que je kiffais le 3gx. Pour secouer mon 550 et faire des choses très net je préfère le feeling ultralocke du beast et cette sensation que rien de va perturber mon rexou. Mais le 3gx qui équipe le 450 , y a un truc qui colle bien à ce que j'aime faire avec le moustique, translation a donf virage au taquet et des flips / tonneaux à l'arrache ... Je n'ai que 5 vols avec le 3gx et il n'est pas réglé correctement mais il est possible qu'avec le temps je découvre un module au feeling plus proche de ce que j'aime.

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Ven 27 Juil - 9:03

désolé mais je suis tombé sur une notice qui s'arrête à F Very Happy

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

Message  Invité Ven 27 Juil - 9:11

Je m'en doutais un peu Wink

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Agusta A109 K2  Empty Re: Agusta A109 K2

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