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Bell 222 Graupner
Bonjour à vous tous.
De retour de vacances à Aime Villette dans les alpes (petit village à coté de Moutier) j'ai acheter dans une troquerie dans la région ( 20 euros ) cet hélico , il est complet
( boite, doc plus un stock de piéce) il manque juste les pales je pense qu'il na jamais été fini , d'aprés mes recherches sur le net cet apareil daterait des années 80.
J'ai envie de le finir , essayer de monter une mécanique ,et un ensemble radio pour mettre cette piéce de collection en l'air.
Comme vous le savez je suis un débutant dans la voilure tournante et j'aimerai avoir votre avis de spécialistes , je suis peu être un peu fada de vouloir me lancer dans une affaire comme celle là, en tout cas je suis preneur de toute info sur cette machine.
Merci et à bientôt.
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De retour de vacances à Aime Villette dans les alpes (petit village à coté de Moutier) j'ai acheter dans une troquerie dans la région ( 20 euros ) cet hélico , il est complet
( boite, doc plus un stock de piéce) il manque juste les pales je pense qu'il na jamais été fini , d'aprés mes recherches sur le net cet apareil daterait des années 80.
J'ai envie de le finir , essayer de monter une mécanique ,et un ensemble radio pour mettre cette piéce de collection en l'air.
Comme vous le savez je suis un débutant dans la voilure tournante et j'aimerai avoir votre avis de spécialistes , je suis peu être un peu fada de vouloir me lancer dans une affaire comme celle là, en tout cas je suis preneur de toute info sur cette machine.
Merci et à bientôt.
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manou24- picooz
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Date d'inscription : 06/02/2013
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Localisation : Sarlat
Re: Bell 222 Graupner
Salut
Les photos sont petites,j'ai du mal a les voir.Mais ton projet peut étre sympa.
Les photos sont petites,j'ai du mal a les voir.Mais ton projet peut étre sympa.
christ- Admin
- Messages : 5006
Date d'inscription : 07/05/2010
Age : 48
Localisation : l'ain
Re: Bell 222 Graupner
Salut
Normalement les photos devraient être mieux (on les voient entiéres en cliquant dessus)
Sinon d'aprés mes derniéres infos c'est un hélico de 1430mm de long ,rotor de 1735mm et un poids de 4200g sans mécanique. il était équipé d'un thermique de 9.7 ccm3 ref: HB 61 PDP STAMO
Je viens de trouver un jeu de pales neuves sur le Bon C... je viens de faire une offre au vendeur j'attends sa réponse.
Aprés verif il est complet ( de la cloche embrayage à l'anticouple tout y est ,tringles chappes, bras de commande, barre de bell ) je commence à le démonter aujourd'ui pour tout vérifier et voir si une restauration est possible.
Si un de vous connaissez une doc en français de cet hélico ça me sortirait une épine du pieds.
Je vous tiens au courant de l'avancement des travaux.
Merci à vous.
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Normalement les photos devraient être mieux (on les voient entiéres en cliquant dessus)
Sinon d'aprés mes derniéres infos c'est un hélico de 1430mm de long ,rotor de 1735mm et un poids de 4200g sans mécanique. il était équipé d'un thermique de 9.7 ccm3 ref: HB 61 PDP STAMO
Je viens de trouver un jeu de pales neuves sur le Bon C... je viens de faire une offre au vendeur j'attends sa réponse.
Aprés verif il est complet ( de la cloche embrayage à l'anticouple tout y est ,tringles chappes, bras de commande, barre de bell ) je commence à le démonter aujourd'ui pour tout vérifier et voir si une restauration est possible.
Si un de vous connaissez une doc en français de cet hélico ça me sortirait une épine du pieds.
Je vous tiens au courant de l'avancement des travaux.
Merci à vous.
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manou24- picooz
- Messages : 74
Date d'inscription : 06/02/2013
Age : 63
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Re: Bell 222 Graupner
je le voyait pas si gros.
christ- Admin
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Re: Bell 222 Graupner
Voici 2 videos de cet hélico trouvée sur le net , c'est exactement le même que le mien.
manou24- picooz
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Re: Bell 222 Graupner
Salut
Sa avance se projet?
Sa avance se projet?
christ- Admin
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Re: Bell 222 Graupner
Bonjour
Le projet est toujours d'actualité j'ai' fini la restauration de l'anti couple et je suis à la restauration de la tête de rotor, j'ai réussi à trouver pratiquement toutes les pièces
il ne me manque que le moteur d'origine (dés que j'ai fini le rotor je met des photos des morceaux).
A bientôt , Manou
Le projet est toujours d'actualité j'ai' fini la restauration de l'anti couple et je suis à la restauration de la tête de rotor, j'ai réussi à trouver pratiquement toutes les pièces
il ne me manque que le moteur d'origine (dés que j'ai fini le rotor je met des photos des morceaux).
A bientôt , Manou
manou24- picooz
- Messages : 74
Date d'inscription : 06/02/2013
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Re: Bell 222 Graupner
1,73M de rotor doit étre imprétionnent?
christ- Admin
- Messages : 5006
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Re: Bell 222 Graupner
Salut
1,73M de rotor c'est 5 cm de moins qu'un trex 800E , à part que sur le bell il n'Ya pas de gyro à l'époque il n' y avait qu'un mixage mécanique pour gérer l'ac, si un jour j'arrive à le faire voler (j'espère au printemps prochain) je vais surement enlever ce mixage et gérer l'anti couple comme sur les machines modernes mais ce n'est pas sûr car on a au club un vieux moustachu qui connait bien cette machine et qui a volait avec un modèle similaire et qui n'arrête pas de me dire que si je mais un gyro ça ne sert a rien, une restauration ça doit être comme à l'époque, personnellement je suis incapable de piloter sans (déjà qu'avec un gyro j'ai du mal)par contre si lui est capable de le mettre en l'air tel quel je le lui laisserai piloter, l'essentiel c'est que la machine retrouve sa place en l'air, restaurer une machine pour la laisser sur une étagère ça ne sert a rien.
A+ Manou
1,73M de rotor c'est 5 cm de moins qu'un trex 800E , à part que sur le bell il n'Ya pas de gyro à l'époque il n' y avait qu'un mixage mécanique pour gérer l'ac, si un jour j'arrive à le faire voler (j'espère au printemps prochain) je vais surement enlever ce mixage et gérer l'anti couple comme sur les machines modernes mais ce n'est pas sûr car on a au club un vieux moustachu qui connait bien cette machine et qui a volait avec un modèle similaire et qui n'arrête pas de me dire que si je mais un gyro ça ne sert a rien, une restauration ça doit être comme à l'époque, personnellement je suis incapable de piloter sans (déjà qu'avec un gyro j'ai du mal)par contre si lui est capable de le mettre en l'air tel quel je le lui laisserai piloter, l'essentiel c'est que la machine retrouve sa place en l'air, restaurer une machine pour la laisser sur une étagère ça ne sert a rien.
A+ Manou
manou24- picooz
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Date d'inscription : 06/02/2013
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Re: Bell 222 Graupner
J'ai pas encore vue un rex 800:D
Retaper une relique doit pas étre modifier:evil: vivement le printemps
Retaper une relique doit pas étre modifier:evil: vivement le printemps
christ- Admin
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manou24- picooz
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Localisation : Sarlat
Re: Bell 222 Graupner
Salut
sympa le fuselage,je connais personne qui a se fuselage.
sympa le fuselage,je connais personne qui a se fuselage.
christ- Admin
- Messages : 5006
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Age : 48
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Re: Bell 222 Graupner
Salut
sa avance cette rénovation?
sa avance cette rénovation?
christ- Admin
- Messages : 5006
Date d'inscription : 07/05/2010
Age : 48
Localisation : l'ain
Re: Bell 222 Graupner
Bonjour
Sa suit son chemin il me reste le rotor à remettre sur la machine et un moteur à trouver ce qui n'est pas facile à trouver j'ai trouver les servos d'origine et le reste des pièces.
A Bientôt avec des photos de la bête remontée
Sa suit son chemin il me reste le rotor à remettre sur la machine et un moteur à trouver ce qui n'est pas facile à trouver j'ai trouver les servos d'origine et le reste des pièces.
A Bientôt avec des photos de la bête remontée
manou24- picooz
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Date d'inscription : 06/02/2013
Age : 63
Localisation : Sarlat
Re: Bell 222 Graupner
Salut
c'est quoi comme moteur?
c'est quoi comme moteur?
christ- Admin
- Messages : 5006
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Age : 48
Localisation : l'ain
Re: Bell 222 Graupner
Bonsoir
Le moteur que je cherche est un HB 61 PDP STAMO le seul que je connais et qui est d'origine et celui ci voir photo que m'a envoyé le vendeur il est au USA le gars en veut 200 euros + fdp (environ 80 euros avec assurance) il me le garanti en parfait état, c'est vrai il a l'air impeccable.
Pour le moment ça reste un peu cher pour mes finances.
J'essaye de trouver moins cher.
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A+ Manou
Le moteur que je cherche est un HB 61 PDP STAMO le seul que je connais et qui est d'origine et celui ci voir photo que m'a envoyé le vendeur il est au USA le gars en veut 200 euros + fdp (environ 80 euros avec assurance) il me le garanti en parfait état, c'est vrai il a l'air impeccable.
Pour le moment ça reste un peu cher pour mes finances.
J'essaye de trouver moins cher.
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A+ Manou
manou24- picooz
- Messages : 74
Date d'inscription : 06/02/2013
Age : 63
Localisation : Sarlat
Re: Bell 222 Graupner
Salut
oui sa fait cher 280 euros,pour de l'occasion.
Je fouine et te tien au jus si je trouve quelque chose.
oui sa fait cher 280 euros,pour de l'occasion.
Je fouine et te tien au jus si je trouve quelque chose.
christ- Admin
- Messages : 5006
Date d'inscription : 07/05/2010
Age : 48
Localisation : l'ain
Re: Bell 222 Graupner
Salut Christ et merci.
Je suis d'accord avec toi ça fait un peu cher et je profite de ta réponse pour solliciter tous les adhérents du forum , je compte sur vous je cherche un HB 61 PDP STAMO ( c'set celui la que je cherche et pas un autre pour pouvoir rester sur une resto originale, je ne suis pas intéresser par de l'adaptable je préfère donner la machine à un gars qui sera capable de le le refaire comme sorti de boite plutôt que d'avoir une machine de 40 ans modifier et c'est là que je ne suis pas sûr de mener cette folie au bout, mais je me dis que si aujourd'hui si j'ai un rex 450 c'est bien grâce aux moustachus qui ont su faire évoluer notre passion , c'est pour ça que je tien à rester fidèle à la machine et à la culture de nos anciens qui ont transmis leur passion et je voudrai essayer de leur montrer et surtout de leur prêter mon helico rc!!!!! de 1979 le vrai de 1m68 de rotor sans gyro ni assistance radio comme il avait à l'époque et la je suis sûr qu'il auront la larme à l'œil, la bête restera parterre, ils retrouveront leur machine de début et on refera le monde comme on fait sur se forum, je crois que passion hélico c'est ça)
Enfin il me manque toujours ce foutu de moteur à prix pas cher.
A bientôt Manou
Je suis d'accord avec toi ça fait un peu cher et je profite de ta réponse pour solliciter tous les adhérents du forum , je compte sur vous je cherche un HB 61 PDP STAMO ( c'set celui la que je cherche et pas un autre pour pouvoir rester sur une resto originale, je ne suis pas intéresser par de l'adaptable je préfère donner la machine à un gars qui sera capable de le le refaire comme sorti de boite plutôt que d'avoir une machine de 40 ans modifier et c'est là que je ne suis pas sûr de mener cette folie au bout, mais je me dis que si aujourd'hui si j'ai un rex 450 c'est bien grâce aux moustachus qui ont su faire évoluer notre passion , c'est pour ça que je tien à rester fidèle à la machine et à la culture de nos anciens qui ont transmis leur passion et je voudrai essayer de leur montrer et surtout de leur prêter mon helico rc!!!!! de 1979 le vrai de 1m68 de rotor sans gyro ni assistance radio comme il avait à l'époque et la je suis sûr qu'il auront la larme à l'œil, la bête restera parterre, ils retrouveront leur machine de début et on refera le monde comme on fait sur se forum, je crois que passion hélico c'est ça)
Enfin il me manque toujours ce foutu de moteur à prix pas cher.
A bientôt Manou
manou24- picooz
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Date d'inscription : 06/02/2013
Age : 63
Localisation : Sarlat
Re: Bell 222 Graupner
Salut
tu as raison pour la restauration,il lui faut de l'origine,et merci pour Passion hélicos
tu as raison pour la restauration,il lui faut de l'origine,et merci pour Passion hélicos
christ- Admin
- Messages : 5006
Date d'inscription : 07/05/2010
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Localisation : l'ain
christ- Admin
- Messages : 5006
Date d'inscription : 07/05/2010
Age : 48
Localisation : l'ain
Re: Bell 222 Graupner
Bonjour
C'était ce vendeur que j'avais contacté, il été trop cher pour moi , et depuis je vois qu'il l'a vendu.
A bientôt
Manou
C'était ce vendeur que j'avais contacté, il été trop cher pour moi , et depuis je vois qu'il l'a vendu.
A bientôt
Manou
manou24- picooz
- Messages : 74
Date d'inscription : 06/02/2013
Age : 63
Localisation : Sarlat
Re: Bell 222 Graupner
j ai le méme problème, je suis en cours de restauration du bell 222 de chez graupner de 1979 et en fait le soucis que j ai c'est qu'en démontant le moteur pour tout checker j ai cassé une vis qui est en bout de vilbrequin , celle qui entraine le ventilateur moteur .
Est ce que quelqun saurait ou trouver cette vis ou carrément un moteur a remonter dessus car même chez MECOA ils n ont pas cette vis qui est spécifique au moteur hb 61 pdp stamo
Est ce que quelqun saurait ou trouver cette vis ou carrément un moteur a remonter dessus car même chez MECOA ils n ont pas cette vis qui est spécifique au moteur hb 61 pdp stamo
ludosab- picooz
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Date d'inscription : 17/08/2014
Re: Bell 222 Graupner
Salut
Pour ma par non,je sais pas ou tu peux en trouver,il faudrais voir avec manou ou lui en es et si il peut te donner un coup de pouce pour cette vis.
Pour ma par non,je sais pas ou tu peux en trouver,il faudrais voir avec manou ou lui en es et si il peut te donner un coup de pouce pour cette vis.
christ- Admin
- Messages : 5006
Date d'inscription : 07/05/2010
Age : 48
Localisation : l'ain
Re: Bell 222 Graupner
Bonjour,
Désolé pour la réponse tardive j'étai en vacances , sur mon bell j'ai réussi à le remonté nickel (châssis, rotor, anticouple servos d'origine ) j'ai trouvé des couronnes moteur, j'ai un ensemble de refroidissement carter + turbine+ courroie d'origine+ les pales par contre il me manque la motorisation compléte, je n'ai que des morceaux de moteur offert gracieusement par plusieurs passionnés ça fait 2 ans que je suis sur cette restauration et je vais t'avouer honnêtement que maintenant pour moi ça me parait impossible , donc je le garde précieusement au grenier par contre si tu as la référence de la vis qui est sur la doc de graupner, je vois pas celle qui te manque ( j'ai pas mal de doc technique d'époque, et surtout j''ai deux pleine boite de pièces que je garde jalousement ) et peu être la vis qui te manque peu être dans le paquet de pièces que j'ai pu amasser sur cette machine.
Bon courage , je reste à ta disposition.
Bons vol à vous tous.
Manou
Désolé pour la réponse tardive j'étai en vacances , sur mon bell j'ai réussi à le remonté nickel (châssis, rotor, anticouple servos d'origine ) j'ai trouvé des couronnes moteur, j'ai un ensemble de refroidissement carter + turbine+ courroie d'origine+ les pales par contre il me manque la motorisation compléte, je n'ai que des morceaux de moteur offert gracieusement par plusieurs passionnés ça fait 2 ans que je suis sur cette restauration et je vais t'avouer honnêtement que maintenant pour moi ça me parait impossible , donc je le garde précieusement au grenier par contre si tu as la référence de la vis qui est sur la doc de graupner, je vois pas celle qui te manque ( j'ai pas mal de doc technique d'époque, et surtout j''ai deux pleine boite de pièces que je garde jalousement ) et peu être la vis qui te manque peu être dans le paquet de pièces que j'ai pu amasser sur cette machine.
Bon courage , je reste à ta disposition.
Bons vol à vous tous.
Manou
manou24- picooz
- Messages : 74
Date d'inscription : 06/02/2013
Age : 63
Localisation : Sarlat
Re: Bell 222 Graupner
voici la photo de la vis + vilbrequin si tu as les deux pièces ca me sauve la vie
sinon si tu as juste la vis il va falloir que j enleve la vis cassée dans le vilbrequin
sinon si tu as juste la vis il va falloir que j enleve la vis cassée dans le vilbrequin
ludosab- picooz
- Messages : 32
Date d'inscription : 17/08/2014
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