sujet v200d01

Oui c'est sur, mais la voiture Nice /Lyon en 3h30....t'es optimiste là
Bientôt je serai un peu plus proche car je vais partir dans le Gard. Nimes /Lyon là ça sera déja mieux.

tu pourras voler avec mon beau frère alors; il habite à banyols

ah ouais, c'est cool ça

Bon alors Vanturis est passé ou???

Ca donne quoi le V200 ???

wouaaaa, la honte!!! je sais j'ai toujours pas demarré, trop pris par le temps avec mon deuxième enfant qui n'as encore qu'un mois. Dans la semaine je devrais pouvoir brancher mon simu et à la fin de la semaine je suis en congé paternité, la je pense que je serai tranquille et je pourrais profiter de la bête.

En attendant j'ai fais deux trois vol avec mon petit lama v3

Mais vous inquiétez pas je regarde le forum tous les jours.

coul,tu va le faire volé,mais dans tes réves,car le bibron sera là avant

C'est clair...mdr
Un bibe, ça vole plus vite qu'un hélico...

et un bibe par térre ou contre 1 mur sa casse pas.

et oui le bib toujours là quand il faut pas

Salut
J'ai mis le coup de drémel que je luis propose depuis 1 mois J'ai change la barre et les bumpers.L'autre avait perdu 1 bague.J'ai voulu volé avec ,vous allez rire,j'ai pas réussit J'ai plus l'habitude depuis 1 mois du 450 que du v200.Faud que je mis remétte. :blink:

Euh tu te repete Chris...

?????????????

Tu as mis pareil sur un autre poste..

J'avais pas calculé

mdr

se soir petit vol avec le v200
je vide une lipo pépère ras bien sable
2emme lipo je décide d'envoyer un peut plus fort translation a droit tip top
puis translation a gauche un peut houleuse plus une petite brise et la il se penche sur le flanc gauche irrattrapable , je contre a droite gaz a font mais rien a faire s'est le crach
bilan une pal et une couronne je doute de mes réglage

il n'y a pas vraiment de réglage sur un FP à part les 2 bielletes de pales qui doivent être de longueur identique et le plateau à plat.

c'est probablement plus le vent qui l'a mis au tas, non?

Bah m.... j'avais mis un message mais il apparait pas ....

Je disais comme toi Cabriole...

"Les reglages ??? t'es sur qu'il a pas pris un coup de vent "

Salut
J'ai fait une demis lipo avec le v200,ben pas facile,je pense avoir perdu la main.Em méme temp,sa fait 1 mois que je vol avec le kds.

surement ; mois je commence a m'en laser de changer les couronne a la moindre touchette me suis jamais vraiment senti alaise avec
pour les réglage j ai 5 potentiomètre sur le rx et 2 switch

Du coup j'ai pas attendu demain,je viend de faire une lipo,sa s'est fait tip top,demain je l'envoie plein pot.

Bon ben ca y est j'ai mis les lipos en charge. On va voir la catastrophe .

Dites, sur la 2801, a part selectioner un modele en le nommant v200 et choisir 2401, il n'y a pas d'autre réglage?

Pour limiter la puissance par exemple au debut on fait comment.

Je l'ai vu quelque par, mais j'arrive pas a remettre la main sur le sujet.

Ca y est c'est fait!!! premier vol!!!

Ben c'est chaud quand même. Il est super vif! par rapport a un lama et surtout c'est que je vais devoir trouver un terrain pour en faire car dans la cour de la résidence c'est juste. Il demande pas mal de place ce petit.

Surtout pour ce sentir a l'aise, Pas évident de vous en dire plus. En plus le terrain était pas très plat donc il s'est coucher plus d'une fois.

Résultat un couronne . Mais bon pas grave j'avais prévu les pièces de rechange et c'est déjà changé.

change ton skid par un de 450 sa te servira de kit training

arrétez de mettre des chassis plus gros qu'à la normale qui déstabilisent vos oiseaux