vidéos Trex 550 FBL

merci les gars; mais hélas, je ne peux toujours pas me lacher à cause de mes problèmes de coupure moteur.
j'ai toujours peur d'une coupure au mauvais endroit au mauvais moment

désolé pour le cadrage, un peu trop bas

franck la vidéo es bloqué.

j'ai checké; elle est bien en usage publique

tu t'es fait bouler à cause des droits d'auteur.

Et sa fonctionne pas a cause des droits d'auteurs.

c'est ce que Youtube vous dit ?

d'habitude, je recois un message sur les droits d'auteurs mais rien de plus.

vous pouvez toujours pas la lire

oui sauf que cette fois c'est en France qu'elle est bloquée.

d'habitude il bloque dans plein de pays dont on s'en fiche un peu ( comme la belgique hein !)

mais là je pense que si tu regardes dans la liste des pays bloqués tu verras la france.

lol tu dois tellement être habitué à recevoir ces messages que tu les lis même plus

Mais bon de toute façon avec toutes ces vidéos moi je préviens que le add to cart n'est plus très loin pour moi ....

quand je vois des sites où t'as le kit V2 complet avec le 3GX à 640€ comment résister ?

2-3 bonnes lipos, un chargeur digne de ce nom, un satellite et c'est parti...

non seulement je le trouve trop beau cet hélico mais en plus je trouve que c'est un des meilleurs rapports taille/puissance/budget

+1 avec toi

bon en attendant que je corrige le tir, voici la vidéo embarquée avec la coupure moteur chopée au vol à 4mn :

Quand même c'est bizarre : quand tu compares avec la video de la coupure du 450 lors de la rencontre à Thoiry c'est exactement la même chose .

si ca venait du RX sur le 450 j'aurais la même chose aussi . or j'ai plus de 90 vols ces 3 derniers mois sans aucun souci. donc ca vient pas de lui. je suis persuadé que c'etait à cause de tes petites lipos.

Mais du coup sur le 550 ce serait quoi le lien ? peut-être que tout simplement tes lipos sont pas encore suffisamment bien rodées . je suis pas convaincu pas cette idée . T'avais le LS branché qui a pas bipé sur cette vidéo ?

Ce serait long à faire de changer l'esc de place pour le mettre à l'air libre ? des fois que ...

oui, je mets le LS systématiquement maintenant; en plus j'ai trouvé une petite astuce pour le fixer propre.

en plus je viens de recharger les lipos; j'ai pas remis plus de 2500ma; on peut donc pas dire que j'ai tiré dessus.

après, je peux avoir un servo défaillant suite au premier crash aussi.

déplacer l'esc, oui c'est possible mais bon

revoici la vidéo sans interdiction, cette fois ci

le cadrage est toujours aussi mauvais

et ben cà bien voler ce we en meme temps c'est surement un des rares we de la saison où t'as la météo et la dispo pour profiter pleinement du 550.
je me demande quand meme par curiosité à combien de km/h ca vole en pointe quand t'es en ligne droite, 70 km/ h ?

Cabriole a écrit:
après, je peux avoir un servo défaillant suite au premier crash aussi.

pour avoir planter plusieurs fois le 450, soit les pignons ont mangé et ils faut changer ceux qui sont dead soit c'est carrément le moteur qui est mort. C'est tout ou rien, je pense pas que les servo jouent à ce petit jeu

Tres sympa tes videos....

Effectivement on entend bien la coupure... T'as eu du bol que ca ne se coupe pas completement...

jusqu'à présent j'ai toujours eu des coupures courtes donc ca passe; avec angoisse mais ca passe.

de nouvelles vidéos à venir où j'envoie l'engin pleine balle

quand je te dis que t uvas vite te lasser du .....

Mdr...

première vidéo de ce lundi.

le cadrage est toujour aussi mauvais mais on se rend bien compte du vol quand même.

et quand on voit passer l'oiseau ce qui est rare, c'est sympa

voici l'épisode 6.

celle ci est bien cadrée à 90%, enfin

prenez le temps de la regarder, celle ci est vraiment pas mal; enfin bon, c'est pas du grand art non plus

Cet hélico est tout simplement un monstre !!
Visiblement tes probleme ont disparu tu vas enfin pouvoir te faire plaisir avec ce truc !!

Bonjour,

C'est vrai qu'on le voit plus quand meme ....
Et le vol ca va, il est bien....

Salut
chouette tout sa
moi qui pensé que tu te laché avec,ben là,sa va mordre la poussiére.

j'ai encore du mal à faire de belles courbes bien appuyées; il est super sensible du cyclique. le 450 était plus facile à diriger

je pense que je vais rajouter un peu d'expo.

sinon, il est super en vol, bien visible, insensible au vent