il tourne sur lui même

Bonjour à tous

Un pb avec mon cb 180 d

il faisait un bruit inhabituel au niveau du rotor arrière

maintenant on dirait qu ' il ne tourne plus a la bonne vitesse

test du moteur tail sur une alim de labo il ne chauffe pas et semble avoir la frite

depuis cela le tail rotor ne tourne pas au départ puis démarre en faisant tourner

l' anticouple pas vite de ce fait mon 180 tourne autour du rotor principal!

d après vous ce petit moteur serait il en train de me lâcher ou la partie

électronique n' enverrait elle plus suffisamment de sauce

le moteur en question consomme 220 mA sous 5v

j' ai lu sur un forum qu' en installant un moteur xtreme directement sur l' arrière,

on gagnait en confort sonore et fonctionnel .

merçi

slt a toi
oui ton moteur est en trin de rendre l’âme
et oui un moteur xtrem est un vrais + mais tend qu'a faire change aussi ton moteur rotor en xtrem sa lu donnera que du ++++

Ou méttre un D.D.

Soit ton moteur va mourir soit la queue a bougé et est légèrement sorti.
Si tu envisages de changer de type de moteur tu vas devoir faire pas mal de modifications pour passer en direct drive.

Merci pour votre intérêt à mes petits soucis,

j' ai fait l' acquisition d' un petit moteur x treme pour monter sur la queue ainsi

qu' une dérive esky et d' une pale anticouple , modif trouvée sur la toile!

Pour compenser le poidet le déséquilibre, il faut avancer l' accu de 15 mm en coupant le chassis pas de soucis .

En ce qui concerne la possibilité d' un brushless en moteur principal,

je suis près a le faire mais quel modèle monter les limites sont je pense

la dimension au niveau du diamètre , la consommation électrique

la position du contrôleur ne m' inquiète pas ; au niveau puissance combien de

kw faut il ?

Signalez moi vos expériences résultats et réf des produits installés

Bonne journée à tous

Alors moi je sais pas,Dersie et web,vous avez bidouiller votre cb 180,a vous de répondre

Claudio:
Dans vidéos des cb 180,il doit y avoir une vidéo de web avec son cb transformer.

A propos de soucis,j'ai celui de mon pot,qui quand je met le manche a fond en avant,il rame Pourtant le plateau et bien correctement,p
pourtant j'ai l'habitude avec ses petits cb.

Claudio
tu as ici,saus si tu connait,un site pas cher et livre en - de 15j:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voilà le prix du moteur arriére:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ici 2 roros + cher mais pas de fp:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merçi pour les infos

je ne connaissais que c kado

par contre au niveau du moteur principal , un 380 est il un 38000kv ?

juste besoin de faire l' analogie.

Ben il le dise pas:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

salut
Claudio,sa donne quoi?

Pas encore installé mais je me suis donné d' autres boulots a savoir

je viens de faire l' aquisition d 'un lot sur le bon coin comprenant

un cb 180 lm en état de marche mais qui a vécu sans train d' atterrissage et de

mombreuses pieces notamment un moteur tail tel qu'on le connait qui va remplacer

celui douteux ainsi d' un ex 180 crashé ce qui va me permettre

de construire un 180d avec le moteur tail xtreme, la pale et la dérive ESKY .

J' ai de fournit aussi une tete de rotor dont l' alu est jaune au lieu de rouge,

de quel modèle peut il provenir ?

Je vous fait part de mes essais prochainement si le temps le permet !

salut
Pour les piéces jaunes,je pense que sa viend du v200d02,c'est a dire 1 cb 180 D fbl.
Ben tu as de quoi bidouiller maintenant.

hello les boys
oui sa peut venir d un v200 ou de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut les copains plaisir de lire des infos fiables .

Les nouvelles,il pleut toujours dans ma normandie, donc bidouille bidouille et ouille.

Donc le 180D est remonté avec le moteur xtréme , la dérive et l' anticouple ESKY .

Il faut bien avancer la batterie de 15 mm afin d' équilibrer la béte ?

Lors d' une petite éclaircie, si si çà arrive chez nous, lors des éssais il dansait comme

si l'axe de la téte de rotor était tordue puis BDM. Celà devint empirique lorqu'un des

contre poid de la barre de bell se la fit la belle , ma belle , la mienne chercha avec

moi mais nouvelle averse , j' avais auparavent essayé la téte alu couleur jaune

mais idem , j' ai tout démonté , cherché ou était le bin's , finalement je pense que

celà venait des pales car rien trouvé d' anormal avec des neuves il ne danse plus.

Reste à trouver un artifice pour bloquer la batterie à l' avant .

En ce qui concerne le 180 LM , mis a nu , nettoyé , lustré , une couronne neuve il

semble vouloir donner satisfaction bien qu' avec un train de 180d la trappe ne ferme

pas ; Ma douce et tendre à compris qu' un nouveau petit investissemnt est vital.

Au plaisir

Salut
Claudio tu es le seul que je connait,qui a perdu un contre de le b de b.Sa crain,imagine quelqu'un qui le prend la téte et l'hélico qui part en sucette.
Je sais tu y peux rien,s'est pour cela que je re-dit et d'autres diront,méme en rtf,faud toujour tout revérifier et méttre du frein filet si besoin.
Quand tu va remplace la piéce,met du frein filet.

j' y ai mis du vernis a ongle incolore ça tient

Bien qu 'un peu de vent j' ai pu tester le 180d avec modif du tail rotor xtreme

et la batterie plus en avant, silencieux et presque stable , réglages a paufiner

par la suite sans vent ; un seul soucis et de taille, la canopy ne peut plus étre

mise en place car elle tape dans l' accu , deux solutions, modifier sa fixation ou

l' entailler de l' avant ce qui ne serait pas joli , une idées une solution je suis preneur

quand au 180 lm , j' ai repeint la queue tour effeil et les flancs de la canopy par

trempage dans de la peinture gris martelée , ce qui lui donne un aspect métal plus

réaliste ; essais en vol mais sans le stabilisateur horizontal, je n ' ose monter trop haut

Pour la canopie,je pense que celle du uflyS pourrais aller.Dersie faudrais qu'il confirme il a les 2.

Prend confiance en toi,et tu iras plus haut sans temp apercevoir.Je dit sa,mais avec le cp je fait pas ça.

ok j' attendrais l ' info de dersie

bonjour

je reviens avec ma canopy, qui ne s' adapte plus

qui est possesseur d' un ufly et qui pourrait me donner la cote entre le nez et les trous de fixation de maniére a vérifier l'adaptabilitée avec de la commander ?

Merçi

Mes pb de fixations de visseries sont résolut avec du frein filet sur toutes les vis en rotation et autres piéces éjectables .........

Salut claudio
Dersie,peux tu regarder si ta canopie du ufly,va sur le v200d01 stp?
merci

ce n' est pas sur le v200 mais sur un cb 180d rallongé, je n' ai besoin que de la cote

entre le nez et les trous de fixation de la canopy du ufly pour évaluer la fixation

bonne journée a tous

Salut
Ben,Dersie a 1 cb 180D.Seul lui êux t'aider.

Sinon plus simple , tu rajoutes un peu de poids a l'avant (plomb de peche, ecrou) et comme ça tu n'as pas de modification a faire.
Pour la canopy du Ufly je ne pense pas que ce soit possible car il est quand meme bien plus gros.