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bla bla pour les avions
Salut,
Faudrait peut être se créer une section avions et vidéos avions non ?
Webgaffeur pourra mettre des vidéos de sa swift 2 et moi de mes débuts en Kyosho Minium.
En plus je devrais recevoir demain mon Xtra 300 de Nine Eagles et le Wing Tiger brushless de 1m26.
Faudrait peut être se créer une section avions et vidéos avions non ?
Webgaffeur pourra mettre des vidéos de sa swift 2 et moi de mes débuts en Kyosho Minium.
En plus je devrais recevoir demain mon Xtra 300 de Nine Eagles et le Wing Tiger brushless de 1m26.
dersie- BIS ROTOR
- Messages : 361
Date d'inscription : 09/05/2010
Age : 62
Localisation : NANCY / LORRAINE
Re: bla bla pour les avions
Attendons de connaitre l'avis de Stophe mais je ne suis pas contre .
Invité- Invité
Re: bla bla pour les avions
salut
je suis pas contre les avion bien au contraire ; mais bon du cb au t rex on reste dans le sujet du fofo , apres les avion risque t ils pas de polluer un peut se super fofo d helico pour débutent et plus ?
stoph notre j.o. préférer prendra surement une bonne décision
je suis pas contre les avion bien au contraire ; mais bon du cb au t rex on reste dans le sujet du fofo , apres les avion risque t ils pas de polluer un peut se super fofo d helico pour débutent et plus ?
stoph notre j.o. préférer prendra surement une bonne décision
sebcopter- hélico thermique
- Messages : 1460
Date d'inscription : 24/10/2010
Age : 47
Localisation : 36 indre a neuvy pailloux
Re: bla bla pour les avions
??????????????????????????sebcopter a écrit:salut
stophe notre j.o.
Salut
Franchement je sais pas.
Se qu'il faud savoir,le but es les cb et cb fbl,hors nous savons tous et ou que se soit,personne réste sur une seule voilure,nous avons tous autres bidules rc
Je médite et vous en fairais par rapidos.
christ- Admin
- Messages : 5006
Date d'inscription : 07/05/2010
Age : 48
Localisation : l'ain
Re: bla bla pour les avions
Admin a écrit:??????????????????????????sebcopter a écrit:salut
stophe notre j.o.
Normalement c'est G.O pour Gentil Organisateur c'est comme ça qu'on appelle les animateurs du Club Méditéranné par exemple ( Si c'est ce qu'avait en tête sebcopter au moment de la citation ? )
En plus je sais pas si c'est un effet cookies mais en bannière de forum (et même partout en ce moment) j'ai des bandeaux avec que des avions en pub !
dersie- BIS ROTOR
- Messages : 361
Date d'inscription : 09/05/2010
Age : 62
Localisation : NANCY / LORRAINE
Re: bla bla pour les avions
dersie a écrit:Admin a écrit:??????????????????????????sebcopter a écrit:salut
stophe notre j.o.
Normalement c'est G.O pour Gentil Organisateur c'est comme ça qu'on appelle les animateurs du Club Méditéranné par exemple ( Si c'est ce qu'avait en tête sebcopter au moment de la citation ? )
En plus je sais pas si c'est un effet cookies mais en bannière de forum (et même partout en ce moment) j'ai des bandeaux avec que des avions en pub !
oui g.o. houps j ais riper
moi sur le bandeau j ais les 3 suisses
Dernière édition par sebcopter le Jeu 23 Fév - 8:37, édité 1 fois
sebcopter- hélico thermique
- Messages : 1460
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Age : 47
Localisation : 36 indre a neuvy pailloux
Re: bla bla pour les avions
Moi j'ai bien plus que les 3 suisses,j'ai tout le pays.
christ- Admin
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Date d'inscription : 07/05/2010
Age : 48
Localisation : l'ain
Re: bla bla pour les avions
c'est normal, internet est intelligent. dès que vous faites des recherches, 3 suisses ou autre, les pub des forums s'adaptent à votre profil et vous affiches des liens qui correspondent à votre recherche.
impressionant et insupportable
impressionant et insupportable
Invité- Invité
Re: bla bla pour les avions
Salut
Je vais faire la section avions dans la semaine.
Je vais faire la section avions dans la semaine.
christ- Admin
- Messages : 5006
Date d'inscription : 07/05/2010
Age : 48
Localisation : l'ain
Re: bla bla pour les avions
Cool, mais bon je les aurais déjà tous crashés avant !
dersie- BIS ROTOR
- Messages : 361
Date d'inscription : 09/05/2010
Age : 62
Localisation : NANCY / LORRAINE
Re: bla bla pour les avions
Ben tu en fait pas pour le moment
Dernière édition par Admin le Dim 10 Juil - 3:02, édité 1 fois
christ- Admin
- Messages : 5006
Date d'inscription : 07/05/2010
Age : 48
Localisation : l'ain
Re: bla bla pour les avions
salut tous le monde
c sympa un section zavion bon pour linstant jaurai pas plus a poster car mon p38 a pas aimer le talus mais je v monter un swift avec web on aurai des video si on les croute pas trop vite
c sympa un section zavion bon pour linstant jaurai pas plus a poster car mon p38 a pas aimer le talus mais je v monter un swift avec web on aurai des video si on les croute pas trop vite
Invité- Invité
Re: bla bla pour les avions
Ouais, je me disais que c'était facile l'avion mais bon reste que ça va hyper vite au tas. Quand tu fais une boulette c'est par terre à vitesse grand V.
dersie- BIS ROTOR
- Messages : 361
Date d'inscription : 09/05/2010
Age : 62
Localisation : NANCY / LORRAINE
Re: bla bla pour les avions
surtout le p 38 que jai na pas d aileron c par vitesse de rotation des moteur quil tourne et la l helice et parti donc cetait tendu et miniplane rupture de stock don genial ... merci les modele bas de gamme . la jetait parti sur un yak 54 mais comme je suipas expert je v faire un passage par la swift
Invité- Invité
Re: bla bla pour les avions
Oui les ailes médianes en ailerons y'a vraiment intérêt à s’entraîner avant car ça se retrouve sur le dos en un rien de temps sans qu'on ait vu ce qu'il se passe. Plus le coup que dès que tu es penché en virage c'est la dérive qui fait profondeur faut vraiment s'y faire.
Dans mes bandeaux pub y'avait un yak 54 jaune qui passait et pas cher en plus (76€), j'ai faillit le prendre mais je vais m’entraîner avant.
Là j'ai cassé et recollé l'aile du Nine Eagle XTra 300, j'ai planté le Wing Tiger.
J'attend des Kyosho Minium pour faire la transition :
Avantage : dans les 30g
- Piper J3 ailes hautes 3axes
- Piper Cherokee ailes basses 3 axes
- Edge 540 ailes médianes 3 axes
Aussi le Ultra Micro Corsair Parkzone
Tous ceux là marchent avec les Lipos de mCx et j'en ai plein donc cool.
J'ai pris aussi un Cessna de 800mm en PNF chez HobbyKing pour 56€ fdpi, je lui mettrais un RX Orange Spektrum à $10.
PS : Yak 54
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dans mes bandeaux pub y'avait un yak 54 jaune qui passait et pas cher en plus (76€), j'ai faillit le prendre mais je vais m’entraîner avant.
Là j'ai cassé et recollé l'aile du Nine Eagle XTra 300, j'ai planté le Wing Tiger.
J'attend des Kyosho Minium pour faire la transition :
Avantage : dans les 30g
- Piper J3 ailes hautes 3axes
- Piper Cherokee ailes basses 3 axes
- Edge 540 ailes médianes 3 axes
Aussi le Ultra Micro Corsair Parkzone
Tous ceux là marchent avec les Lipos de mCx et j'en ai plein donc cool.
J'ai pris aussi un Cessna de 800mm en PNF chez HobbyKing pour 56€ fdpi, je lui mettrais un RX Orange Spektrum à $10.
PS : Yak 54
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dersie- BIS ROTOR
- Messages : 361
Date d'inscription : 09/05/2010
Age : 62
Localisation : NANCY / LORRAINE
Re: bla bla pour les avions
moi je debute donc jai pris le p38 car il semblais facil pour debuter il a seulement la profondeur le probleme c quil fazit un peu ce quil veut ca reste un jouer . maintenant jai pris gout alors on va pas rester sur un echec je v le reparer des que je trouve les helisse qui sont specifique pour lui c le seul model de chez acme qui na pas les meme mais bon je le pence limite apart du vol plat montee descente c pas tres interessant en azttendant la sdwift il permettera de pas perder la main en cumulant avec un peu de simu
Invité- Invité
Re: bla bla pour les avions
Salut
Dite,je suis pas fort en hortographe,mais svp,écrivait pas en sms,et oublier les majuscules,les ',et la ponctuation.
Merci
Dite,je suis pas fort en hortographe,mais svp,écrivait pas en sms,et oublier les majuscules,les ',et la ponctuation.
Merci
christ- Admin
- Messages : 5006
Date d'inscription : 07/05/2010
Age : 48
Localisation : l'ain
Re: bla bla pour les avions
Oui les 2 voies c'est le PicooZ de l'avion. Ça va juste quand on connait pas, mais comme on fait pas ce qu'on veut avec ça reste vraiment limité et jouet effectivement.
Après il y'a les 3CH en 2 axes qu'on dit pour débuter mais là je suis pas fan. C'est un peu comme les hélicos 3CH. Il y'a déjà une meilleure marche de manoeuvre mais pour les virages c'est pas ça. En plus sur les Kyosho en mode 2 par exemple les commandes des 3CH sont comme pour hélicos. En mode 2 ont a en 4CH Ail à droite et Rudd à gauche et en 3CH c'est l'inverse, donc pas génial pour apprendre car c'est plus les mêmes manettes en passant de 3 à 4CH, donc pour moi faut éviter.
Par contre c'est sur qu'en 2 axes c'est un peu plus simple car on a pas le risque de se retourner sur un coup d'aileron. Mon frangin m'a prêté son Citabria, on voit ce que ça donne mais je me vois pas faire plein de vol avec, ça devient vite lassant et on sent qu'il manque un truc.
Le Xtra 300 (qui est pareil que le Yak 54 en fait), c'est autre chose, même si je maitrise encore pas. faut juste que je m'entraine au simu avant.
Pendant qu'on y est, comme ça ce sera fait je peux mettre aussi le dernier que j'ai (bien) crashé hier, gros manque d'expérience et c'est trop gros pour démarrer quand on a encore jamais fait d'avion. Pourtant c'était pas mal parti mais l'erreur ne pardonne pas.
Après il y'a les 3CH en 2 axes qu'on dit pour débuter mais là je suis pas fan. C'est un peu comme les hélicos 3CH. Il y'a déjà une meilleure marche de manoeuvre mais pour les virages c'est pas ça. En plus sur les Kyosho en mode 2 par exemple les commandes des 3CH sont comme pour hélicos. En mode 2 ont a en 4CH Ail à droite et Rudd à gauche et en 3CH c'est l'inverse, donc pas génial pour apprendre car c'est plus les mêmes manettes en passant de 3 à 4CH, donc pour moi faut éviter.
Par contre c'est sur qu'en 2 axes c'est un peu plus simple car on a pas le risque de se retourner sur un coup d'aileron. Mon frangin m'a prêté son Citabria, on voit ce que ça donne mais je me vois pas faire plein de vol avec, ça devient vite lassant et on sent qu'il manque un truc.
Le Xtra 300 (qui est pareil que le Yak 54 en fait), c'est autre chose, même si je maitrise encore pas. faut juste que je m'entraine au simu avant.
Pendant qu'on y est, comme ça ce sera fait je peux mettre aussi le dernier que j'ai (bien) crashé hier, gros manque d'expérience et c'est trop gros pour démarrer quand on a encore jamais fait d'avion. Pourtant c'était pas mal parti mais l'erreur ne pardonne pas.
Dernière édition par dersie le Dim 10 Juil - 4:56, édité 1 fois
dersie- BIS ROTOR
- Messages : 361
Date d'inscription : 09/05/2010
Age : 62
Localisation : NANCY / LORRAINE
Re: bla bla pour les avions
Pas mal Dersie !!
L'avion est nettement plus simple que l'helico sauf l'attero et effectivement 3ch c'est le strict minimum pour apprendre a piloter.
La swift n'est qu'en 3ch mais c'est une autre philosophie, pas vraiment fait pour apprendre mais terriblement fun et surtout incassable.
L'electro des 2 swift arrivent de Chine dans les jours qui viennent donc dans pas long nous aurons des videos a vous montrer.
L'avion est nettement plus simple que l'helico sauf l'attero et effectivement 3ch c'est le strict minimum pour apprendre a piloter.
La swift n'est qu'en 3ch mais c'est une autre philosophie, pas vraiment fait pour apprendre mais terriblement fun et surtout incassable.
L'electro des 2 swift arrivent de Chine dans les jours qui viennent donc dans pas long nous aurons des videos a vous montrer.
Invité- Invité
Re: bla bla pour les avions
ca me rappel le crash du mien sauf que l hélice est partie en plus , mais jai pas perdu des morceaux. Le p38 est considéré comme 3 voies , jai meme jamais réussi a faire de longs vols y a toujours quelques chose qui cloche et surtout il est tres tres sensible au vent
Invité- Invité
Re: bla bla pour les avions
Les tout petiots c'est comme les hélicos, faut pas de vent.
Par contre le gros brushless il doit pouvoir aller jusque 30km/ de vent.
Pour le moment je vais essayer de me faire la main avec les petits kyosho, et même là avec un léger souffle ça va.
Les nouveaux Minium 3 axes que j'ai pris volent égalemment avec un peu de vent. le Nine Eagles Xtra300 supporte aussi un peu de vent, il à un moteur N60 et vole vraiment très vite, c'est ce qui compte pour le vent, avec la vitesse on contre.
Par contre le gros brushless il doit pouvoir aller jusque 30km/ de vent.
Pour le moment je vais essayer de me faire la main avec les petits kyosho, et même là avec un léger souffle ça va.
Les nouveaux Minium 3 axes que j'ai pris volent égalemment avec un peu de vent. le Nine Eagles Xtra300 supporte aussi un peu de vent, il à un moteur N60 et vole vraiment très vite, c'est ce qui compte pour le vent, avec la vitesse on contre.
dersie- BIS ROTOR
- Messages : 361
Date d'inscription : 09/05/2010
Age : 62
Localisation : NANCY / LORRAINE
Re: bla bla pour les avions
Le Nine Eagles Xtra300 fait le meme gabarit que le p38 mais il a lavantage des aileron qui a mon avis change beaucoup de chose ,je vien daller le voir il est super beau en plus si il ressemble reellement a la photo ,la ont a commandés léléctro de la swift avec web
mais mon coup de coeur sera celui la des que je me serai fait un peu la main des aileron:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je sais pas si on peu poster des liens de vente internet si il fallait pas je mexcuse davance
mais mon coup de coeur sera celui la des que je me serai fait un peu la main des aileron:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je sais pas si on peu poster des liens de vente internet si il fallait pas je mexcuse davance
Invité- Invité
Re: bla bla pour les avions
Salut
Le corsaire des tétes brulées.
Le corsaire des tétes brulées.
christ- Admin
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