début avec le kds 450 qs 1zer partie

je ne l'ai pas fait voler dans le salon , je juste fait tournés les hélices histoire de voir si tous étais correct.

christ a écrit:Pour la vidéo,tu vas dans vidéos des cp.Il y a un sujet kds,tu post a la suite,tu met ton lien you tube et un modo ou moi méme la méttron correctement avec le lien du forum;

Mode 1 gaz a droite

mode 2 gaz a gauche

cela doit pouvoir se faire de changer le mode.

celui de droite peux se baisser au sans remonter automatiquement contrairement a celui de gauche

si tu a appris en mode 2 sa va être chaud

Thizzface a écrit:je ne l'ai pas fait voler dans le salon , je juste fait tournés les hélices histoire de voir si tous étais correct.

Sa suffis pour un drame.

Il est en mode 1....
Tu as deja voler avec quel mode ????

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edit : j'ai voler avec le mode 2 , mais je vais vite prendre la mains c'est pas un soucis lol
pouvez vous juste m'expliquer a quoi servent les interupteurs sur le coté gauche et droite de la télécommande ?


Merci

Bah on s'y fait, je suis en mode 1 aussi mais bon ....
Par contre Methos aussi est en mode 1 ....

Tout en haut a gauche ça doit être l'idle up ( ou stunt mode ça sert a faire des acrobatie 3D ) et tout en haut a droite je pense que ça doit être le throtlle cut ( pour couper le moteur ainsi quand tu met des gaz ça ne tourne pas )

Faudrait que seb confirme mes dires .


Tu doit avoir une notice après je ne sais pas en quel langue mais bon

Ouai a voir...
Sur la mienne, c'est l'inverse...

Thizzface a écrit:
edit : j'ai voler avec le mode 2 , mais je vais vite prendre la mains c'est pas un soucis lol
pouvez vous juste m'expliquer a quoi servent les interupteurs sur le coté gauche et droite de la télécommande ?
Merci

Si tu as déjà voler en mode 2, ça risque de ne pas être évident de passer au mode 1, enfin le principal est que tu te sentes bien aux commandes....
Par contre tu n'a pas de notice avec ta radio??

oui louix ta tout bon

en haut a gauche : IDLE UP
en haut gauche légerement a droite : CH.5AUX
CH.7AUX

en haut a droite : TH.HOLD
en haut a droite légérement gauche : AIL/ELEV/RUD
D/R




edit : notice en anglais -_-'

je vais prendre le temps de la lire ce soir un peu et continuer demain au boulot

en haut a droite légérement gauche : AIL/ELEV/RUD..D/R, ça ça doit être l'expo et le dual rate pour rendre ta machine plus ou moins docile...

phiphi7 a écrit:en haut a droite légérement gauche : AIL/ELEV/RUD..D/R, ça ça doit être l'expo et le dual rate pour rendre ta machine plus ou moins docile...

Non c'est que le reglage de D/R...

L'expo se regle dans la Tx, tu peux pas le modifié en vol contrairement au D/R...

Faut que je demande à Seb se qu'il a régler sur ça télécommande

Vous appelez quoi Tx ?

Tx.... radio
Rx.....recepteur

Pour les reglages, on lui avait fait sur un post la traduction de ce que tu vois marquer sur la Tx...

Je vais relire les posts demain ,

Sinon pour le chargement de la lipo , quand elle chargé ça doit clignoter en vert ?

Thizzface a écrit:Je vais relire les posts demain ,

Sinon pour le chargement de la lipo , quand elle chargé ça doit clignoter en vert ?

De mémoire quand ça clignote, c'est que ça charge, et ça s'éteint quand ça l'est ....

Merci les gars , j'ai du vous soulez non?

Non, nous sommes tous passé par là et ça continue
Nous sommes là aussi pour ça...

C'est avec plaisir ....

Non t'inquietes pas de savoir si tu nous saoule ou pas , je préfère de loin des questions même si elles semblent ridicule qu'un accident idiot.

pour ton histoire de mode 1 je te conseil quand-même de modif ta radio ça prend 10 min et c'est super simple. C'est quoi ton pseudo sur YouTube que je poste ta vidéo ?

Elle s'appel test kds450qs thizzface

Webgaffeur a écrit:
pour ton histoire de mode 1 je te conseil quand-même de modif ta radio ça prend 10 min et c'est super simple. C'est quoi ton pseudo sur YouTube que je poste ta vidéo ?

C'est clair, t'as pas tord, surtout s'il est deja bien habitué au mode 2...

Hop la vidéo

je ne vais pas faire mon rabat joie alors je vais m'abstenir

c'est une de mes premières vidéos avec le 4F200; dans les dernières secondes, coupure radio et l'hélico a fini dans le meuble; c'aurait été mes jambes c'était pareil.



faut il un accident pour que vous compreniez ?