MX-2 aircraft

Aïe dommage pour l attero manquer 10 cm sinon vol sympa pas trop de mal ?

Dommage,
tu t'est pris le trottoir?

oui car la piste était plus courte que d'habitude car il y a des engins de chantier, donc il me fallait toucher au plus tôt mais ...j'ai mal jugé le début de piste.
Rien de grave car la dérive s'est enlevée proprement.
J'ai juste un peu peur pour les servos.
Même pas d'hélice de cassée

L'autre atterrissage, il me fallait le ralentir car juste derrière moi, il y avait ma voiture..
Les conditions deviennent difficiles sur ce terrain.

Je posterai tout à l'heure une autre video d'un duo avec mon easystar très légèrement relooké et boosté...

Salut olivier
Tu gére bien.Du coup tu fais plus d'avion que d'hélico?
Pourquoi il y a du scotch blanc sur l'aile de droite?

Bien vu pour le scotch.
Les ailes commencent à bouger donc sur le terrain je n'avais que ça pour tenter de les fixer un peu mieux.
Les vis qui les tienne ne font plus vraiment leur office.
Ce soir j'ai supprimé le scotch et je viens d'opter pour rajouter une epaisseur sur la partie de l'aile qui rentre dans le fuselage. C'est un peu mieux mais cela ne tiendra pas très longtemps. J'ai aussi fait un trou afin de rajouter une nouvelle vis sur chaque aile. au fond du trou j'ai fixer à l'epoxy un ecrou. Je verrai demain si c'est efficace.

Quant à ta question, effectivement il y a bien longtemps que je n'ai pas sorti le HK450 de sa boite. Je n'ai ni le temps ni l'envie et probablement pas non plus les compétences pour le régler correctement. Donc l'helico c'est très sympa quand ça vole bien mais trop de réglages à mon sens.
Avec l'avion pas de mauvaise surprise en arrivant au terrain et ce, même si dans la semaine tu n'as rien réglé.

Salut hermine;
Pour remplacer le scotch je pense a une chose,de la colle a chaud,sa ferais pas l'affaire?C'est pas lourd ou du gros scotch transparent?

Salut Christ,

C'est peut être une idée effectivement..
Pour l'instant je la garde au chaud, et si ma solution (présenté plus haut) ne fait pas l'affaire, je verrai avec la tienne.
En tout cas je n'ai plus de scotch apparent.

Salut,

Question pour ceux qui disposeraient de pièces d'un MX2 :
Je cherche le mécanisme de la roulette arrière (avec la roulette).
L'un de vous aurat-il ça ?
J'ai crashé un peu ...durement .
Merci

Salut hermine
comment as tu fais pour te crashé?

Salut stoph,

J'ai du merder...
J'ai manqué d'attention trop prêt du sol et donc piqué dans le colsa...
Helice,roulette, stab...
Il commence a y avoir beaucoup d'epoxy sur mon avion.
Mais en ce moment a chaque sortie c'est pareil avec le MX...

A chaque sorite tu le choute?

non j'exagère.
Mais je pense quand même que cet avion à vrai souci dés qu'il manque de tour..
Tu baisses les gaz pour atterir et tu a l'impression qu'il décroche ...
Ou alors c'est le pilote mais je commence à en douter.
Donc investissement probable dans autre chose pour voir..(extra 300)

c'est exactement ce qu' a remarqué Booly; et après renseignements, cet avion a un problème conceptuel.
il est donc très difficile piloter au final.
bon courage pour la suite

+1 avec cabriole.
Du coup il es passer a l'hélico