présentation et début avec le kds 450 QS

c'est ta courbe normale ou idle1 ? parce que là c'est pas une courbe idle up.

une courbe idle up est du type plat ( 80 85% par exemple) ou en V.

vérifies ça déjà avant qu'on aille plus loin

je viens de voir que je tes donner la courbe normal
donc voici la bonne :
5 ; 25 ; 50 ; 75 ; 100
rien a voir avec une courbe plat sa doit clocher alors

effectivement ta courbe idle up n'est pas bonne; mais tout à 80%.

maintenant, donnes moi tes 5 points de courbe de pas :

- en mode normal
- en idle up

ok
pit normal :
0 ; 25 ; 50 ; 75 ; 100
pit idle up
0 ; 25 ; 50 ; 75 ; 100
j'ai une courbe h a la suite
sa a l'air tres formater

ta courbe idle up est bonne mais pas la normale qui devrait être plutot 30,40,50,75,100.

tu peux conc faire un essai en idle up en modifiant ta courbe de gaz ( à 80 ou 85%)

mais au préalable, il faudrait vérifier avec un incidencemètre, combien tu as de degrés, stick à 0, 25%, mi course, 75 et 100%

afin de verifier que les points de courbes correspondent et notament à mi course, tu dois etre à 0°

ok j'ai modifier la courbe de pas normal
et regarde le reste demain , mais pas tout compris
merci pour toute ses bonne info sa devrais déjà mieux voler en mod normal
merci l'ami

vais aussi me coucher. a demain pour la suite.

mais prudence absolue pour tes tests et si tu fais des controles sous tension de pas sur tes pales, DEBRANCHES TON MOTEUR.

bonne nuit

Slt à tous

Pour répondre à Cabriole et Seb, en effet, les pales d'ac tournaient dans le mauvais sens. Erreur de débutant, donc. Quand on remet la courroie en la tournant d'1/4 de tour pour la mettre sur le pignon d'AC, il ne faut pas se tromper de sens soit 1/4 de tour à droite sinon les pales tourneront dans le mauvais sens.
Il fallait quand meme le savoir
Sinon, j'ai changé le tube de queue sans toucher au servo.
Et hop, essai, et voilà la bête repartie pour de plus belles.
Merci donc Cabriole.
Dis donc, Seb, on a le KDS depuis le début d'année et moi j'arrete pas de voler
J'ai déjà changé le moteur par un "léopard", un peu plus puissant, très content car l'autre avait rendu l'âme. Sinon très satisfait de ce KDS

salut perso je vais de galère en galère je crache toute les deux lipo donc mon moteur a pas eu le temps de chauffer
tu nous fais une tite vidéo pour voire comment tu évolue

OK pas de problème
J'ai eu bcp de patience car j'ai commencé directement avec le 450, je n'avais jamais vu d'hélico rc avant.
J'ai pas été gourmant au début, j'ai tous appris sur le tas, çà m'a pas empéché d'avoir des galères quand meme
Je reste maintenant tout le temps de la lipo en l'air, j'en fais 2 à chaque fois, à peu près 15mns et çà depuis 1 mois
maintenant c'est plaisir

je t’envie un peux j’avoue

tout ce que j'ai cassé c'est des pales des servos et 1 tube de queue
mais au prix où çà coute c'est pas la mer à boire .

c'est cool tout ça.

Et toi Seb, t'a checké tes courbes?

Dis donc Seb mon KDS est en configuration d'origine
Si tu as besoin des courbes en normal et idle up je peux

Salut
Bonne progréssion.Le coup de la coroie je pense que nous somment nombreux a l'avoir faite.
Sinon a quand la vidéo?

des que madame maitrise mieux la camera

Pour infos courbes moteur du 450QS

NORMAL 0 25 50 75 100

IDLE 100 90 80 90 100

Cabriole a écrit:c'est cool tout ça.

Et toi Seb, t'a checké tes courbes?

non je m'y met peut étre demain j'ai pas eu le temps
pour les courbes je voie déjà avec tout a 80 et j’affinerais plus tard

sebcopter
A quand ta vidéo?

la je ne sais pas car dur en se moment avec mon fils , la fin de cuisine et le jardin
s'est un peut dur de trouver du temps pour moi et mon jouet
mais promis je fait une vidéo dés que possible

Salut seb
Pense a ton fils en 1er,c'est le plus important.

ok merci christ
bonsoir a tous , voila suis prêt a contrôler les réglage mais comprend pas trop comment contrôler l’inclinaison des pals avec l'incidencemetre

bon j'ai surfer un peut et je pense avoir compris le truc
tout a l'air bien
prochaine étape le stasio qui déchire

A ben quand méme

Salut un petit problème ma K7-XII à un problème de config au niveaux des modes le mode 1 c’est le mode 2 bizarre mais après plusieurs verif confirmer c’est bien ça les 3 et 4 R.A.S