vidéos Trex 550 FBL

=> gopro hd 2 !

je lorgne les occasions sur cette cam !

Même pour le kite tu dois en voir pas mal qui se sont équipés de cette cam non?

oui tout le monde a ça; ca en vient presque ridicule car quelque soit le sport aujourd'hui, tout le monde a une caméra sur la tête: ski,kite et autre ou modélisme comme moi

celle que j'ai c'est mes potes qui me l'ont offerte; c'est une Oregon scientific; très bien car écran intégré, étanche à 20ml etc.

le seul hic, c'est l'absence de zoom et la suppression du grand angle.

tant pis, je reviendrai à mon appareil photo tant que je ne ferai pas évoluer mon engin à moins de 10m du sol

allez dernière vidéo du we en version prenez des jumelles

Tu as ressorti ton bon vieu 250 ?
Comme d'hab les vidéos sont sympa à regarder, le statio dos est devenue une formalité . Il te reste à descendre un peu mais si c'est comme moi , v'la un autre vilain verrou ... J'en suis toujours à : pas en dessous de 10 mètres.

voilà c'etait we vol dos on va dire ! c'est vraiment comme le vélo une fois que c'est passé , le truc est intégré et ya plus de difficulté (technique)

d'ici quelques lipos vous allez le rapprocher du sol pour sur ! je commence à faucher le blé ( ou le mais je ne sais pas ce que c'est comme champs) avec le 550

j'avais réussi mes 1er statio dos avec le 250 à thoiry. Le plus dur a été de faire des translations dos ensuite. J'ai du crasher le 450 2 ou 3 fois en essayant. Je n'y arrive que depuis 1 mois donc à peu près 8 mois et encore c'est pas gagné ! comme sur la dernière video avec le 450 où je ne fais que de larges translations bien ample pour y aller molo

Maintenant je commence à m'attaquer à autre chose, ce sera dévoilé quand je ferais de nouvelles vidéos mais j'ai la super banane aussi

hé hé hé.... rien ne vaut l’adrénaline que procure un bon vol bien couillu en hélico.

c'est clair c'est bien beau le simu mais comme tu dis à un moment donné faut serrer les fesses et avoir les c...e de passer en vrai ce qu'on sait faire en simu. C'est facile à dire et pas évident à faire mais quand on y arrive on a la super banane

clair, y a rien de mieux.

Webgaffeur a écrit:Il te reste à descendre un peu mais si c'est comme moi , v'la un autre vilain verrou ... J'en suis toujours à : pas en dessous de 10 mètres.

pour le moment j'ai passé le cap de le passer sur le dos par l'avant ou l'arrière. je dois maintenant le maitriser et pouvoir le déplacer en faible translation.
quand j'aurais parfaitement acquis tout ça ( parce que je réfléchis encore trop) je descendrai naturellement.
étape par étape; ne brulons rien sinon ca va me couter cher

T'inquiètes je ne te pousses pas à essayer , je n'y arrive pas . J'aimerais pourtant faire un beau statio à quelques dizaines de centimètres du sol mais pffff ça bloque ...

moi je voulais faire un vol maintenant car je suis à la maison mais une averse de neige vient de me rendre visite

Quand on vois tes vidéos du weekend on a du mal à croire qu'il neige aujourd'hui
Moi j'ai pas le temps mais demain .... Vol le matin puis hop vol l'aprem !!!

c'est des giboulées donc entre deux, je devrais pouvoir voler mais il y a pas mal de vent alors......

petit vol entre 2 nuages.

un épisode 13 qui a faili mal finir à 4,5mn. vous le voyez pas sur la vidéo mais ma pergola a eu très chaud.

bref, un coup d'inconscience ou d'imbécilité, au choix des fois il faut une petite piqure de rappel pour ne pas oublier la dangerosité de nos passions

WHAAAOOUUUUA!!!!! Tu as effectivement du prendre un gros coup de chaud....à 4min50, heureusement que tu as mis un bon coup de pas pour le récupérer sinon la je pense que si tu avais été plus près du sol c'était le crash assuré, enfin tu le récupère et tout se passe bien tant mieux..

ouais j'ai eu bien chaud.

je viens de repasser 2 lipos mais trop froid, trop de vent et ce sifflement qui devient de plus en plus fort au point d'en devenir insupportable.
j'ai même l'impression que le comportement n'est plus aussi sain ou c'était le vent.
enfin bref, j'ai posé avant la fin de la lipo

ouf c'est pas passé loin

pourtant tu faisais rien de bien méchant , station tranquille et d'un coup il glisse et part en cacahuète.
c'est une inversion de commande du a tes 1er essais sur dos ?

j'ai failli le planté comme çà y a deux semaines: retour translation face pleine balle vers moi à un peu plus de 2m du sol et là voulant prendre un peu d'altidude, j'inverse et commence à le faire piquer vers le sol.
heureusement j'ai rétabli à temps sinon on l'aurait retrouver en chine le bestio retour direct chez le fournisseur sans frais de douane

c'est la seule fois où c'est arrivé pour l'instant mais çà fait bizarre !

c'est exactement ca; ca me l'a encore fait tout à l'heure. puisque on pilote sans réfléchir et que je m'entraine au statio dos, je prends des reflexes inversés même lorsque la machine est à l'endroit.

C'est grave, docteur ?

bref, ce serait trop facile si on y arrivait si vite; c'est dans ce genre de situation que je me rends compte qu'il faut beaucoup s'entrainer et lors de chaque vol, être à 200% dans le vol et ne pas penser à ce qu'on fera le we prochain.

Slt Franck...
Je viens de voir ton vol, meme si c'est sympa le vol, je vais etre rabat joie mais connaissant comment c'est devant chez toi, faire des galipettes avec le 550, c 'est clair que c'est risqué, voir meme carrement trop risqué ...
Va au moins sur le terrain de foot...

Tu prend trop la confiance ...
Qu'est ce qu'il t'arrive a envoyé le 550, comme ça, a cet endroit ?

voici la vidéo du soir.

enfin une vidéo où vous n'aurez pas besoin de loupe et le contenu n'est pas trop mal même si c'est encore loin de mes souhaits.
faut dire que vent, froid et sifflement machine n'étaient pas pour me mettre en confiance
mais bon patience, les statios dos s'allongent à chaque fois, Yes

Chrisiroc a écrit:Slt Franck...
Je viens de voir ton vol, meme si c'est sympa le vol, je vais etre rabat joie mais connaissant comment c'est devant chez toi, faire des galipettes avec le 550, c 'est clair que c'est risqué, voir meme carrement trop risqué ...
Va au moins sur le terrain de foot...

Tu prend trop la confiance ...
Qu'est ce qu'il t'arrive a envoyé le 550, comme ça, a cet endroit ?

une burne, tout simplement je suis ; c'est comme démarrer un 450 RTF que l'on ne connait pas dans son salon
bref c'est bien, ca me sers de leçon

enfin si j'ai une explication, la pente importante me laissait imaginer que je pourrais faire mes vols dos à hauteur de visage, mais non c'est nul, j'en conviens; pas bien le modo, allez le fouet

Bon en attendant, bien le dernier vol ...
Tu commence a bien maitriser le statio dos ...

oua ben ça va, c'est pas si terrible que ça d'avoir voler a cet endroit... moi je fias pire, le premier décollage de mes machine se passe généralement de nuit dans la rue sous un lampadaire...

maitriser un bien grand mot; je dirais plutôt que je subis avec controle ; mais je prend confiance et l'appréhension disparait peu à peu.
mais les jambes tremblent encore et toujours à la fin de chaque lipo

J.D. a écrit:oua ben ça va, c'est pas si terrible que ça d'avoir voler a cet endroit... moi je fias pire, le premier décollage de mes machine se passe généralement de nuit dans la rue sous un lampadaire...

avec 1 maison à chaque point cardinal de la zone de vol, c'est quand même super dangereux; tant que tout va bien fastoche; mais en cas d'avarie ou de perte de controle, les choses se corsent vite fait