Alphajet 70mm Ducted Fan

sortez vaux meilleur vanne les gas
non s'est pas brol je compatis chisiroc ont en rira juste un peut car tu ne t'en prive pas

Booly a écrit:oula, non avec mon expérience de la semaine dernière je vais evite de e moquer de toi ca sera te lancer une perche pour te moquer demoi

C'est pas faux...

par sebcopter le Ven 27 Jan - 20:12

sortez vaux meilleur vanne les gas
non s'est pas brol je compatis chisiroc ont en rira juste un peut car tu ne t'en prive pas

C'est clair, faut relativiser et on est là pour se marrer aussi ...
Puis, ça fait C.... mais suis pas du tout demoralisé par le probleme d'aujourd'hui...

Et oui, c'est clair, je m'en prive pas

bon tu as plus qu'a faire une belle vidéo:D

Euh là suis pas sur .....

Demande à Mme pour la vidéo, toi occupe toi des manches et nous bah on attends le film

Non stress va s'y à ton rythme surtout trouvé un terrain au tu est sur de pouvoir poser ,fait pas comme moi jai choisi un spot ou la route et aussi large que l avion et bordee d arbre ca aide pas pour t enlever le stress lol

T'inquiete Phiphi, Mme ne manquera pour rien au monde le premier vol, vu que c'est elle qui me l'a offert..

Pour la route, ça va etre tendu, le seul endroit que j'ai trouvé, c'est l'endroit ou on voit le cessna, ça fait pas large... Pour le decollage, ça le fera...

Apres faut voir si je peux posé sur le terrain de foot qu'on voit sur les videos du 500, c'est un peu cabossé mais bon c'est surtout detrempé en ce moment...
En plus aujourd'hui, c'est brume et neige
J'espere que ça va se lever ....

Je sais pas trop quoi mettre en reglage radio.... Je pense 30% d'expo et 80 de D/R...

ont est tous avec toi assoupli bien tes pousses avent de décoller et sa va bien se passé

Jai commencer comme toi mais la jai mis 40% d'expo et 80 de dr et je le trouve tranchant

Sur quoi joue le fait de mettre de l'expo ou du D/R ? Ou les 2?

Le D/R joue sur le debattement des servos, c'est une limite donc quand tu as 80, quand ton stick sur la Tx est a fond, tu est a 80% sur les servo..

L'expo, c'est pour adoucir la commande des servos, sur le manche de la TX, autour du neutre....

L expo sert à ce que tes Stick sois moin sensible et le DR réduit tes débattement en les modifiant tu fait passer ton avion du vol du colibris au vol de pigeon

Lol ta poster en même temp jai du recommencer mon poste

Merci les gars, j'y Vois plus clair maintenant

Alors le DR ou Dual Rate va réduire le course max de ton servo et l'expo rendre le stick moins sensible autour du neutre.

Bon bah je viens d'arriver sur le spot et devinez quoi ??
Il pleut ... Pffff sérieux

Mdr vole entre les.gouttes

Arfff..

Bon je suis rentrer, meme pas la peine...

Normalement, le temps devrait etre mieux demain...
Ma moitié sera la pour filmer mon premier crash en avion....

Mdr chez nous demain ils annoncent de la neige

Et ben, chacun son tour... Na
Vu le temps de M... que j'ai eu aujourd'hui...
La, ça s'est calmé mais vu la luminosité, je prefere pas tenter...

Demain obligé il vole....

Bon alors Booly, je te rassure, les chinois sont radin en colle...

Je viens de faire un test de roulage, chez moi, pour le reglage du train avant...
Bah, sur un bosse, j'ai perdu le train arriere .... Il s'est decollé ...
Heureusement que j'ai pas voler avec aujourd'hui...

Mdr on fait bien d'en parler

Euh ... ouai c'est clair...

Juste 2 malheureux point de colle...

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Je vais te coller ça, direct, à l'epoxy pour demain ...

Oui sur l epp l épicier 2 composant c de a balle
Jai utiliser l époxy loctite elle tien du tonnerre

Ouaip, vu que ce soir j'ai du monde, je vais faire ça demain matin...
J'ai pas vraiment envie que ça se barre au decollage sinon je vais stresser pour l'attero...

Mais quand j'ai vu l'aile parterre, je me suis bizarre et quand j'ai vu le train en vrac, j'ai pensé a toi ....