début avec le kds 450 qs 1zer partie

oui mais j'ai pas encore mis de frein filer sur mes vis de rotor

C'est vrai qu'il vaut mieux tout bien préparer avant le premier vol.
Ça évite les mauvaises surprises.

Benoît.

sebcopter a écrit:oui mais j'ai pas encore mis de frein filer sur mes vis de rotor

MMOUUAIS, tu perd du temps ou quoi, ça aurait du être terminer depuis longtemps ça

Allez lance le le zozio, qu'on voit comment il est beau

Non sérieux prends ton temps et ne stress pas trop, fais bien tes vérification , et lance le quand tu sera prêt ....

Salut

Phiphi arrétes de le pousser au Q:D



Sabr

as tu reçus le tien?

phiphi7 a écrit:

sebcopter a écrit:oui mais j'ai pas encore mis de frein filer sur mes vis de rotor

Non sérieux prends ton temps et ne stress pas trop, fais bien tes vérification , et lance le quand tu sera prêt ....

Oui mais j'ai dit ça aussi

sabr il est plus très loin de chez toi

christ a écrit:Salut

Phiphi arrétes de le pousser au Q:D



Sabr

as tu reçus le tien?

Non

voila j'ai mis le frein filer sur mes vis
bon se n'étais pas très long,a pénne une petite heure car il n'y avais qu'une petite 15ene de vis sur filer métal tout est en plastique sur se zozio
il vas falloir que je change la fixation de lipo car la sangle en velcro est trop mal fichu
voila ! je suis en attente de vos prochain conseille pour la prochaine étape

Bonsoir sebcopter, excuse moi je ne comprend plus pourquoi tu dis j'ai mis le frein filer sur mes vis du kds 450qs

velcro sur la lipo et le suport lipo + une sangle.

les pro mon conseiller de maitre du frein filer sur toute les vis serrer sur un filer en métal car effectivement il n'y en avais pas donc danger

christ a écrit:velcro sur la lipo et le suport lipo + une sangle.

j'y avais penser (suis pas si nul ) merci christ
je vais reprendre une sangle car pas d’anneaux sur celle si

sebcopter a écrit:les pro mon conseiller de maitre du frein filer sur toute les vis serrer sur un filer en métal car effectivement il n'y en avais pas donc danger

Je te remercie pour ton explication l'ami par contre si tu passe à Lyon avec ton helico kds fait moi signe.

Si la LIPO est fixée sur la châssis avec du scratch de chaque côté, une sangle scratch suffit.
Rien ne sert non plus de surcharger.

Benoît.

j'y manquerai pas mais prend toi un simu les cp ont rien a voir avec le pilotage d'un fp faut sen arrêt contrer se sont de vrais savonnette

aerovisuel a écrit:Si la LIPO est fixée sur la châssis avec du scratch de chaque côté, une sangle scratch suffit.
Rien ne sert non plus de surcharger.

Benoît.

ok merci l'ami

Seb , la sangle doit être en velkro aussi sans anneaux,quand tu met le canopy ,ça tient

Sebcopter

J'ai ceci en velcro acheter en magasin de bricolage:

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au fait,séverine dit quoi du kds?

C'est vrai qu'un bon simu ... Il n'y a rien de tel pour éviter la casse ou plus grave de blesser quelqu'un. Un CP n'a rien a voir comme déjà dit avec un pas fixe.
Les simu d'aujourd'hui donnent vraiment un bon rendu et a part qu'il manque le stress permettent de voler presque dans des conditions réelles.

Benoît.

christ a écrit:Sebcopter

J'ai ceci en velcro acheter en magasin de bricolage:

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au fait,séverine dit quoi du kds?

elle le trouve très beau
oui il est très beaus
heu !!! j'ai dit qu'il étais beau ?
ha non j'ai juste dit qu'il était trop beau

je vais lui maitre 2 petite bande adhésive de velcro sur la batterie et l'hélico

Oui c'est conseille. Comme cela tu doubles au niveau sécurité.

Benoît.

bonsoir les pro du gyro
qu'elle est la prochaine étape binder ou régler la radio

Eh bien comme c'est du RTF , tout doit être règlè(appairage avec le RX et gyro règlè)il n'y a qu'a le faire voler

non le rx ne capte pas mon tx