Re: Vidéos Atom 500 Compass

Invité Dim 21 Oct - 10:28

salut les amis; avec cette météo printanière, je ne pouvais m'empécher de voler un peu.

première vidéo, hier

et celle du jour Very Happy

**christ** Lun 22 Oct - 6:43

Bonsoir
Cabriole la 1ér vidéo j'ai du mal a suivre ton hélico.La 2ém tu envoie moin fort,est se que c'est par se que tu es sur le dos?
En tout cas,je trouve que tu as progrésser sur le vol dos.Bravo a toi,continue a nous faire envie. Very Happy

Invité Lun 22 Oct - 9:08

merci Christophe Wink

Invité Dim 3 Fév - 8:35

petite vidéo du 500 bien en forme le we dernier avant le drame de Web/

Flotte35 Dim 3 Fév - 11:06

Je pense que je vais en faire rire plus d'un mais pas grave Very Happy

À la fin de ta vidéo pour l'atterrissage, tu atterris moteur coupé ou je rêve ou c'est peut être normal lol.

Il est tellement doux ton atterrissage! I love you

Invité Dim 3 Fév - 11:16

non tu n'as pas révé; je pose en autorotation Wink

Flotte35 Dim 3 Fév - 11:29

Ah c'est ce qu'il me semblait Smile

Quels avantages?
Poser en douceur, si l'hélico se couche les pales tournent beaucoup moins vite??

C'est difficile??

Invité Dim 3 Fév - 11:34

un, pour le fun, deux pour s'entrainer à l'autorot; au cas ou un jour que j'en ai besoin

Flotte35 Dim 3 Fév - 11:38

Ah ok ok.
Je pensais que y avait une bonne raison!

Très joli vol en tout cas Smile

Invité Dim 3 Fév - 13:05

Il faut savoir faire, ce jour la j'ai pose en auto d'à peut près 5 metre pour un soucis de pilotage avec le 600 de mon frère

Flotte35 Dim 3 Fév - 21:03

Déjà quand ça va mal faut penser à mettre le throttle cut!!!!

Sur simu ça passe mais ça fait peur d y essayer en vrai..

Flotte35 Lun 4 Fév - 2:06

J'ai essayé de copier ton atterrissage en autorote mais je suis nettement moins bon, il à plus tendance à s'écraser que se poser en douceur lol

Invité Lun 4 Fév - 5:38

L'autorot ce n'est pas compliqué mais faut comprendre le mouvement sur le pas nécessaire pour redonner de la portance aux pales. Le simu d'aidera plus que de grandes explications.

**christ** Lun 4 Fév - 6:03

Salut
Web ton frére a stope l'avion qu'il es en hélico?Car c'était pas son truc il y a quelque temp.

Flotte35 Lun 4 Fév - 9:14

Ouai mais je trouve en baissant un peu le pas ça a tendance à descendre vite et ça fait peur lol!

Invité Lun 4 Fév - 13:08

@Christ : Booly vol en rex600 et il s'en sépare pour un 6hv .

Invité Mar 5 Fév - 9:36

Flotte35 a écrit:Ouai mais je trouve en baissant un peu le pas ça a tendance à descendre vite et ça fait peur lol!

en fait quand tu coupes, il ne faut toucher à rien, puis quand il descend il faut remettre du pas positif jusqu'à toucher le sol.

mais faut il déjà que ta courbe en throttle cut soit bien réglée Wink

Flotte35 Mar 5 Fév - 11:54

Merci de l'info Cabriole Smile

Ben ma courbe en throttle cut est 0/25/50/75/100.
Mais c'est juste ça non??

Invité Mar 5 Fév - 17:47

oui c'est bon, mis il faut surtout que ce soit la même courbe que le mode dans lequel tu voles avant la coupure

Flotte35 Mar 5 Fév - 20:54

Ah ok ok alors faut que je fasse ça en idle up.
Je vais ressayer alors! Smile

Parce que sur simu c'est finger in the nose ahah

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