Parlons des cp en général.

Ah ouais, donc en gros il ne te restes plus que le moteur ou l'ESC non ?

ou les servos ou les lipos, au choix OU le rx 2702V qui pose problème dans une situation bien précise.

j'ai crashé le 550 6 fois sur coupure moteur et eu au moins 5 coupures sans conséquences donc stop aux essais; et puis au moins si le problème persiste, je pourrais au moins me dire que le problème ne vient pas du RX.

Salut
voilà le sd fbl dispo en france artf:
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Ouais ,dans ce cas autant prendre du Align

Oui,il es trés cher en artf.
voilà un jolie 700:
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Le voilà le sd dispo dans 10 jours,mais cher:
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J'hésite encore pour en prendre 2 ou alors 3 ?

2 ou 3 sergio ta gagné au loto?
tu veux en faire quoi?

Bah quand c'est pas cher comme ça faut pas se priver non ?

Salut

Quand mon tarot volera corectement et que j'aurais compris les réglages du fbl,voilà le futur engin que je prendrais:

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Christ

Tu as actuellement un Tarot 450 avec une tête flybarless et un RX2702V qui est un très bon rècepteur ,pourquoi vouloir un autre Tarot en flybarless ,je ne comprend pas,mais je peux me tromper

Salut sergio

je compt avoir d'ici l'éte,un trainer fbl et 2 maquettes.Le tout en fbl.

sebcopter/sabr

si vous aviez mis un poil de plus en roros,il y avais celui là en meilleur qualitée:

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oui mais si j'avais u les sious je me serais pris le kds 450 q rtf

Bonsoir,

Tout d'abord désolé si je ne poste pas au bon endroit.

Je voudrais savoir si un vol de ce type était compliqué à réaliser, et en particulier les courbes.

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Pour le moment je débute avec un FP, le CB180Z et je voudrais egalement savoir si une fois que le maitriserais, est-ce que je pourrais prendre de telles courbes pour m'entrainer pour le jour ou je voudrais sortir mon Raptor 50 de sont étagère sur laquelle la poussière s'entasse...

En vous remerciant.

Salut

Pas de soucis tu post au bon endroit.

quand tu maitriseras le cb,tu pouras prendre ton cp,mais va falloir bien te familiarisais avec.Aprés tu en feras se que tu veux.

un vol en courbe comme celui sur la vidéo demande déjà un peu de maitrise car tu dois travailler sur tous les axes, un peu d'AC, du cyclique avant et latéral et biensur le maintien du ratio Gaz /paz.

Ok merci

Je sais ce qu'il me reste à faire

En meme temps, vu que je ne veux pas faire de 3D, je n'aurais "que ça" à travailler

Je viens d'essayer sur simu...c'est pas encore gagner

Je dirais que sur du vol maquette, y a pas besoin du tout des memes reglages que la 3D surtout au niveau des courbes, elles peuvent etre plus douce...

Les commandes doivent etre plus douce aussi et moins locké....

Pour l'instant, regarde les courbes j'ai mis sur mon post, par contre le gyro est locké de partout pour ne pas etre parasité par une queue qui tourne a cause du vent ou en virage ou une mise de pas...

Mais comme le dit Cabriole, il faut savoir jouer avec tous les axes ....

Entraine toi bien avec le Z,aprés quand tu sera prét a passer au cp,regard se qu'il y a d'occase de bien,ou prendre au début un l'ocoste rtf(sa s'ecrit comme cà )

Mdr Chris


Lowcost

merci man:D

langlais et moi

en parlant de lowcost et pour les amateurs de tarot.......

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ou le module 3G : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

à 60$

va falloir que je revoie mon Trex 450 à la baisse, moi, les boules.

Se 3 axes j'en parle dans la rubrique des gyros 3 axes.Mais je voie pas comment il peut étre compatible avec la 2801 pro.

Chris...
C'est un gyro que tu branche avec un Rx