Trex 550E 3G 1er partie

Essaye Ça

Après tu prendra le modèle Realflight ou les 600 de Phoenix

ici mais payant

Merci mais je cherche un modèle d'hélicoptère t-rex 550 pour Reflex et non les cables. Sur Rc-sim.de ils proposent plein d'hélico à télécharger 250, 500, 600 mais pas de 550

J'ai trouvé exactement ce que je veux mais c'est payant :t-rex 550 3G Reflex

Bien vue Webgaffeur nos messages se sont croisés !

Admin a écrit:Toujour pas de photo,tu dort ou quoi?

les voici

bizarement, quand je prend une pièce du 450 pour faire une photo avec celle du 550, j'ai l'impression que c'est celle du 250, et du coup je vérifie

Passons à l'électronique :

Les servos; grosse différence
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Les ESC; pas beaucoup décart
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Le moteur, un peu plus gros qu'une pile R20:
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détail de montage d'un servo, silentbloc et entretoise anti écrasement, c'est du propre:
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Revenons au chassis; les axes, trop drole :
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les couronnes :
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le boitier d'anti couple
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le boitier comparé au autres:
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Les dérives :
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le système du torque avec roulement intérmédiaire et tuyau PVC pour enfoncer le tout; nickel :
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La queue, plus longue que le Trex 450 complet :
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Et enfin assemblée :
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En long aligné sur la queue:
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En long, aligné sur la canopy:
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De face :
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y a encore du boulot, mais à ce stade, toujours un vrai plaisir à monter. pas de regrets sur le choix de la bête

Cabriole a écrit:
Le moteur, un peu plus gros qu'une pile R20:
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J'arrive pas à comprendre dans la description des moteurs quelle est la différence entre le 600M et le 600MX ?

Alors visiblement les 600mx est plus puissant et chauffe moins que le 600 m


La difference de taille est vraiment enorme entre le 450 et le 550 a mon avis tu vas en prendre plein les oreilles quand tu vas demarrer ce monstre .
Vraiment hate de voir la premiere vidéo

methos68 a écrit:Merci mais je cherche un modèle d'hélicoptère t-rex 550 pour Reflex et non les cables.

ouais, si tu veux. Ça c'est seulement les câbles, les simulateurs (Phoenix, Realflight, Aerofly, Reflex) et les modèles qui vont avec (Trex 500, 600, 700). Bon y'a pas de 550 avec mais pas de différence entre des 500, 600 et un 550, a partir de 500 ça doit voler tout seul (et encore je pense qu'il y'a aussi le 550 sur Realflight 4, je vais regarder tiens...)

Oui il y a bien un 550 sur realflght G4 mais impossible d'obtenir un truc qui vol vraiment comme un helico .



Ps @Dersie : J'ai vu ta vidéo du 2eme vol de ton blade SR , je trouve que le rotor tourne pas tres vite . C'est par choix ou le réglage d'origine du SR ?

Oui je viens d'essayer le 550 de Realflight, il est un peu bizarre. Celui de Phoenix 3 est bien par contre.

Effectivement j'ai trouvé que le rotor ne tourne pas très vite, c'est le mode de vol normal, après je sais pas si ça irait plus vite en idl up ? Là tout est d'origine. T'ouvres la boite tu charges la lipo tu mets les piles et ça vole direct.

Au 2ème vol je trouve que c'est assez proche de l'Uflys. Faudra voir sur des translations. je vais me squatter un champ dès qu'il fera beau pour l'Uflys, le SR et le V200.

Avant tout je te propose d'ouvrire un post dédié au blade Sr comme ça Stophe me tombera pas dessus pour "Polution délibérée de Post" .

Au sujet de l'idle up , en théorie ton rotor vas effectivement tourner plus vite .
Je suis un "adepte" de ce mode de vol puisque je pense qu'il est vraiment adapté au vol d'un Cp . Dans ce mode normalement ton rotor tourne toujours ( a peu pres) a la meme vitesse et donc seul ton pas varie . L'avantage est que dans n'importe quelle phase de ton vol , ton hélico garde la meme "adherence" a l'air du coup tu te retrouves toujours avec un maximum de precision et de stabilité .
L'inconveniant est surtout au passage Fp > Cp en cas de panique on garde le reflex de couper les gaz en baissant le stick du coup vu que les gaz ne se coupent pas bein... tu risques de planter ton helico violement dans le sol .

Moderation : Je déplacerais tout ça quand tu auras créé ton post sur le Sr . Profites en pour nous mettre tes vidéos pour que l'on profite de ton apprentissage du vol en Cp

cabriole
j'en tombe sur le Q de voir le tube de queue plus grand que le 450 complet.
As tu un casque antibruit? Comme dit web,sa va faire du bruit.

je sais pas s'il me faudra un casque anti bruit maintenant qu'il est globalement monté, je sais plus où le mettre dans mon bureau

va falloir que je monte une étagère rien que pour lui

si tu sais pas ou le méttre,je veux bien le stocké chez moi

C'est clair, si on peut aider

J'étais sur un terrain très grand aujourd'hui ( sur lequel se retrouvent les modélistes de paris) et finalement il est qu'à 25min de chez moi . Il est super grand y a de quoi faire, un 550 passerait à l'aise même avec les autres pilotes. J'ai pu me lacher avec le 450, je l'avais jamais fait aller aussi loin et aussi vite

T'es allé super vite pour le montage Cabriole ! Le fait d'avoir monté les deux autres et que ce soit un grand format a du aider.

il restait encore beaucoup de chose hier mais j'ai bien avancé ce soir:

- dérive horizontale
- coulisseau d'AC
- hauban de queue
- couronne et roue libre
- moteur
- pré-positionnement ESC.

il reste donc plus que la tête, quand je l'aurai commandée et faire les réglages des neutres sur les servos et des tringles.

je vais commander la lipo et la tête d'ici demain je pense

le récepteur est parti aujourd'ui. avec Miracle mart, ils ne trainent jamais pour traiter les commandes.cool

Cool donc d'ici 15 jours le monstre devrait faire ses premiers tours de pales !!!
Dépèche toi que je montre ça a Madame et que je commence mon harcelement moral

surtout que le dollar descend; alors faut pas que je traine

ca y est, lipos, connecteurs, chaussettes commandés

reste plus que la tête; et la tête, alouette

pour les lipos, j'ai pris ça; j'espère que je pourrai voler plus d'1 minute avec quand même:

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tête commandée chez Century; y a plus qu'à attendre le facteur

Ben voila une bonne chose de faite
Parcontre pour la lipo il me semble que 3000 c'est un peu bas mais en tout cas ça ne t'empechera pas de voler .Parcontre pense a faire attention au centrage , ton helico risque de tirer vers l'arriere . Au pire tu rajoute du poids a l'avant

Align donne une plage de 2600 à 5200mA; et j'ai pris des 3300mA.

ca devrait donc à peu près le faire; je vais me faire la main avec celles ci et après je reprendrai des plus grosses.

step by step

Quoi,il vol pas?S'est quoi se binse?
Tu reçois 1 truc qui coute la peau du Q,et en plus faud le monté,sa fait cher l'hélico.

c'est pour faire durer le plaisir

Et moi qui suis pas patient.