kds si,sv et c

Salut
Se soir aprés une journée pleine de pluie,je suis aller volé avant la tombée de la nuit.Se fu que des cercles,sans aucune casse.Sa change Par contre je me suis apperçue au bruit,que la couronne frotté contre le chassis carbonne,donc sa rabote.Qui a eu se soucis? Et qu'elle es le remaide ?
merci.

prends du Align non je blague

ca rabote comment, à quel endroit, sur le dessu/dessous ou coté?

Cabriole a écrit:prends du Align non je blague

Pour éviter ce type de blague j'ai pas posté

Aller encore un petit coup

Cabriole a écrit:prends du Align non je blague

Salut
Il n'y a pas que align dans la vie.
Sérieusement,la couronne touche le chassis via le dessous,mais il manque pas de rondelle.SDa géne en rien,sauf que la couronne fait de la bonne poudre blanche et un sale bruit.

salut
Hier soir je suis rentrée a 23h15 du taf,nous avons fait soirée bbq et pétanque,du coup j'avais encore un peut de motive et j'ai remonter 1 skid 500 sur le kds.
Aujourd'hui je pense pas volé,le temp et sombre ,la pluie peut étre.

salut
Se soir j'ai faillit éclater le kds,j'ai pris le soleil qui sortait des nuages en pleine figure.Je l'ais vu parit plein pot dans le champ qui es 1m plus bas que mon spot d'envol.Il ma attendu sur son skid sans aucun dégat.

J'ai fait une révision au kds pour demain,j'ai pu enlever le siflement en ajoutent une rondelle entre la couronne et le chassis,sa lime plus la couronne et plus de bruit de grincement. Sa faisait mal aux oreilles.Puis j'ai vue 1 point de force sur la tringlerie de l'ac,ainsi qu'il manquait la visse du guide de la tringle.Je remet une visse et la par miracle,plus de point de force.
Donc mon kds et prét a volé demain.Mais pour combien de temp.

c'est cool tout ça. ca fait un hélico de plus qu'on admira

Si j'ai pas la tremblote et de stréss.

Bonsoir.
Je sais pas se qui s'est passer se soir.A 20h j'ai décider de prendre 2 lipos pour le kds et partir a mon spot.Je branche le tout,et là!Ben je le balance a environs 5 a 6m de haut et me voilà en train de le piloter tel mon v200 ,j'en suis pas revenue moi méme.J'ai surtout pris mon pied en sortant des virages assez sympa que l'hélico ne glisse pas.Je n'avais se soir aucune hésitation pour le pilotage. Donc j'ai passer 2 lipos en l'aire et sans crash.Demain je fait les mémes et en vidéo.

C'est bien, t'as pris confiance c'est souvent ça qui manque et qui fait qu'on arrive pas car trop peur alors qu'on en est capable.

Comme je te disais hier il faut avoir le déclic et après tout ce passe bien parcontre avant te te lacher comme un malade sur des translations a donf change tes pales pour des carbone car tes truc en fibre c'est quand meme pas terrible .
Dans quelques temps tu passeras le pas de l'idle up et là tu decouvriras les vraies qualités d'un Cp .

le déclic et le mouvement, voilà les maitres mots du modélisme

maintenant, ta progression va être fulgurante, tu va voir

Merci
Pour les pales,j'ai 1 petit stock,donc je change celle poser car elles ont quellues gamelles.Avec des neuves sa sera peut étre mieux.Je compt éssayer les pales tarot que j'ai posté dans la rubrique.

Bonjour
Petit vol se temp tot,pas de vent,pas de soleil,1 temp gris non pluvieux.Le temp parfait pour volé.Du coup j'ai fait qu'une lipo,car se foutu vent es venue me dire bonjour.Du coup j'ai du rentré pour pas le kc.

salut
Se soir une lipo a la tombe de la nuit,1 vol calme,a cause de l'obscurite et ma vue.
Faud que je trouve 1 fuse pour le kds.

Bonsoir

Se soir petit vol a la fraiche a 20h,Je vol environ 2 minutes,aprés s'est le crash en sortie de virage sur le flanc gauche. Fallais bien que cela arrive 1 jour D'ailleur sa faisait longtemp que je l'avais pas bricolé.
Sa ma valu,1 axe principale,1 paire de palle,1b de b et 1 tube queue.Puis aprés ben il a fallu regardé les réglages,l'éssayer,mais au garage car il fait déjà noir.
A priorie,sa l'aire de tout bien fonctionné,donc demain je tést dehor..

Salut les pilotes
bon se soir j'ai fait ma 1er piéces d'usure en 3 ans.La couronne principale;J'en ais en commande car j'avais remarque l'usure.bon bern y a plus qu'a attendre.

Salut
Couronnes reçus,la fléme avec cette chaleur de change la piéce.Je vérrais sa demain.

Salut
Voilà,j'ai vider 2 lipos se matin sans souci.Le moteur ,fu avance et la couronne va bien.
Mais au moment de partir,l'attérissage pu trés violent. tous sa a cause d'une fausse manoeuvre de ma part et j'ai pris 1 coup de rayon de soleil dans la figure. Je pensé déjà au dégat en allent le cherché.Je l'éteint et le r'allume,pour voir si les serv os bougé bien,ben oui sa fonctionne au poil et pas de grésillement.Résultat de la casse,1 chape,1 paire de pale principal et 1 bdb légérement tordu.
sur se coup je ment sort bien.ouf.

Ah m....
Ca c'est balot... quel idée de voler quand y a du soleil ...

Salut
Petit vol se soir a la fraiche 20h,gaffe a la tombe de la nuit aussi.Pas de vent,pas de soleil,le panard total. J'ai fait qu'une lipo,s'est mieux que rien.Sinon sa vol bien,mais j'ai un apréhention pour faire 1 virage a gauche sur ma gauche.Tandis que faire un virage a gauche sur ma droite sa passe,ainsi qu'un virage a droite sur ma gauche.Donc faud que je travail se fichu virage a gauche sur ma gauche.

Bijour

Se matin petit vol pépére,temp gris,pas de vent mais quelque persé de soleil de temp a autre.
Sa s'es bien passé,pourvue que sa dure.

re-moi
J'ai volé s'est dernier jours,avec un bruit clac clac. je regarde ma couronne via le moteur ok;Puis je voie ma couroie légérement decaler de son roulement.Jusque là tout baigne sa ne ma pas empécher de vole.Hors en regardent le tube de queue,je voie la dérive verticale touché le sol Bizard,pas de crach ni de couché sur le flanc. Se soir je me décide d'y regarder de plus prés.Je change le tube de queue et par magie,la dérive ne touche plus le sol Je ne sais pas comment elle s'est légérement tordue car elle pique droit au sol au lieu d'aller vers le haut ou sur le coté.

peut être as tu fait un posé un peu sec, sans s'en rendre compte