sujet v200d01

hello !
après avoir vu vaux vidéos de début en 3d je me suis dit ; il fais beau pas trop de vent alors hop ! je vais dépoussiérer le v200
début de vol sa tourne bien rond alors ont y vas a font et la autocabrage , dérapage mauvaise gestion de la hauteur et la c est le drame
bilent :
1 pal
2 dent de couronne
et axe d'ac hs
voici surement mon dernier vol avec le v200d01 je jette l éponge

Ha oui balaise le crash, dommage le vol était bien. Ton problème est que ton niveau et trop haut par rapport aux possibilités de ce fp. Aller passe le cap ... Non je blague ,je ne pousse personne à passer au cp c'est trop dangereux, au bout de quelques lipo ça devient trop addictif

A ben çà,s'est de la gamelle,désoler pour toi.En se qui concerne le cabrage,pour y faire face,quand il a cabré,tu lui fait faire de suite 1/2 tour,sa reviend a faire 1 virage tout simplement,naprés ont y préte plus attention.S'est automatique.

je change les pièce et je le vent et je me prend mon solo pro 180 3d

Ah oui ouah, ça fait bobo ça...

Prend toi çà a la place
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Ou çà si tu a déjà une radio programable vs sport:
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Ou vs pro:
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oui merci chris mais pas de radio et veut faire un peut de indor
mais ces modèles son très tentent a voir

c'est dommage car tu voles bien. +1 avec Web sur la capacité de l'engin si le pilote est supérieur à lui

Le v200 et bien pour volé en sal sinon,puis seb tu en as peut étre fait le tour.

je lui en demande surement de trop je vais passer a un autre modèle on verra bien

oui, un CP

oui s est clair
un petit pour l hiver puis un 450
je ses vous m'avez dit d abord le 450 mais il me fais encore un peut peur donc se sera le solo pro 100 3d ou le 180 3d
en tout cas les mecs vous motivez grave vous avez bien assurez se week pas comme mois

Ouai et encore t'as pas vu en vrai, c'est pire..

m’en dit pas plus ou je me met a le voiture rc

Donc sebcopter la prochaine rencontre tu te joind a nous.

si je peut et que j'ai un cp oui

Webgaffeur a écrit:Alors vu que tu as une 2801 tu peux augmenter le dual rate sur elev et ail. Tu mets 110 % et tu fais un test pour vérifier que les servos ne vont pas en butée. Si tout vas bien tu test en vol et si il est encore trop mou tu monte à 115 et retest ....
pour calmer ton ac tu vas juste rajouter un peu d'expo 20% pour commencer et tu essais en vol pour voir . Fais quelques essais jusqu'à trouver la bonne sensation.

ces manip ont le même effet que les différent potar du Rx mais ça t'apprend à utiliser ton Tx.

Ps : Tu as la possibilité d'avoir 2 valeur de Dr ou D'expo par voie tu passés de l'une à l'autre avec les inter AILE DR et ELEV DR

Salut et merci pour ces conseils.

Par contre un petit peu d'aide un peu plus poussé serai la bienvenue.

Tu me dis d'augmenter le dual rate sur elev et ail. Tu mets 110 % et tu fais un test pour vérifier que les servos ne vont pas en butée. OK Quand j'appuie sur la touche ENT je vais dans MDSET et après? Le seul truc ou tu as des pourcentage c'est dans le menu TRVADJ. Quand je rentre dedans tu as:
ELEV D100% U100%
AILE L100% R100%
THRO H100% L100%
RUDD L100% R100%

A quoi corresponde ces lettres D/U L/R H/L L/R

Ensuite tu me dis de tester pour voir si les servos ne sont pas en butée, comment je vois ça?

Pour régler l'expo? dans quoi je vais?
sur les 10 sous-menu de MDSET je n'est accès qu'a 4 REVERS SUBTRM TRVADJ et MONITOR

Webgaffeur a écrit:Ps : Tu as la possibilité d'avoir 2 valeur de Dr ou D'expo par voie tu passés de l'une à l'autre avec les inter AILE DR et ELEV DR

C'est les interrupteurs a droite et a gauche du Tx ou tu peux mettre sur 0 ou 1?

Et aussi ..... non ca ira pour l'instant et merci pour la patience

PS: je peux plus voler mon Skid et cassé et j'ai toujours pas recu le nouveau

Déjà avant toutes explications supplémentaire tu vas essayer de connecter ton hélico à ton tx en mode 2801 . Parcontre avant de le faire tu débranche le moteur et/ou tu enlèves les pales.

je m'explique : les réglages DR et expo sont accessible en 2801 uniquement .

Si ça bind on fera pas à pas les différent réglages , ce sera l'occasion de faire un tuto sur l'utilisation de ce Tx

Merci Webgaffeur pour ton aide.

Bon je viens de faire des essais, et je n'arrive pas a démarrer en mode 2801, ça bind pas, ni en 2601, il n'y a qu'en mode 2401.

Par contre une question est-ce normal que ça bind uniquement lorsque l'on allume la Tx et pendant que le logo clignote et seulement quand il clignotte, je branche la lipo et la ça bind?

Sinon pourquoi ça bind pas en 2801?

PS: si c'est normal, je veux bien un tuto complet de cette Tx (que je suivrai pas à pas), car ça servira toujours étant donné que je l'ai acheter pour évoluer et que je la garderai pour mon prochain Hélico en CP (bon c'est pas demain non plus )
Et puis je pense que d'autre que moi serai fortement intéressait.

Oui c'est normal le bing se fait que pendant les quelques seconde qui suivent l'allumage du tx .

je reste surpris qu'il ne passe pas en 2801 mais pas grave ça se conturne.

Solution 1 : tu laisses ton hélico éteint et tu passe ton tx en 2801. Maintenant tu as accès sous mdset au menu DR EXP. Tu changes les valeur pour Elev et Ail comme je te l'ai dis plus haut.
Tu repassés ton tx en 2401 et là tu fais tes essais.

solution 2: Tu passes en 2801 et tu te mets dans le menu DR EXP. Tu appuis simultanément sur le centre des 2 touches "mode" là un menu caché s'ouvre . Tu appuies sur ent maintenant tu repasses en 2401 et tu retournes sur l'écran de base. Ensuite tu appuies sur ext puis up et voilà l'accès directe au menu DR EXP.

voilà après ça tu post un message pour me dire si ça marche

Oui c'est normal que les 4CH Walkera ne bind pas en 2801.

Ça n’empêche pas de faire les modif en 2801 et de repasser ensuite en 2401 comme le dit Web. Les réglages sont conservés.

L'autre truc de web c'est l'assignation des raccourcis, 4 possibles je crois, à une fonction des menus.

Webgaffeur a écrit:je reste surpris qu'il ne passe pas en 2801 mais pas grave ça se conturne.

Si quelque a le v200 avec la 2801, peut-il nous dire si ça bind en 2801? Christ?
EDIT:

Dersie a écrit:Oui c'est normal que les 4CH Walkera ne bind pas en 2801...

merci pour la réponse


Sinon effectivement j'ai les sous menu, et j'ai fais des photos, ça peu servir.
Le menu DR&EXP
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Là sur D/R je mets 110% et je fais des essais? comment je vois la butée des servos?
Que signifie D/R en fin de compte? et pour EXP LIN c'est quoi?

Le menu caché [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] J'appui juste sur entré sans rien modifier? c'est ça? c'est pour choisir le bouton de raccourci? (la UP)

haha ça avance le DR ou dual rate modifie la course totale du servo. Plus tu en mets plus le servo va bouger. Pour pas risqué d'en griller un tu bouge ton stick dans les position max pour voir si rien ne force.
l'exp sur lin veut dire que l'expo est linéaire changé la valeur tu vas voir la courbe s'arrondir.

le menu c'est bien ça ext puis up. Tu peux choisir un autre raccourcis si tu préfère.

S'est normal qu'il y est pas de bind en mode 2601 et 2801.Ceci réste a la base des radios pour cp et non fp.Donc il y a quand mode 2401 qu'il fonctionnera car c'est 1 fp.

Quand je branche le v200 en mode 2801,j'ai 2 bips au rx tout clignote,et la radio fini par bipé,pendant que le rx lui cherche encore.Donc normal.

J'ai toujours bind mes cb180 et 4#6 en 2801 donc ça dépend simplement du rx