Atom 500 Compass

voilà, le Add to cart est fait depuis le début de semaine et tout a été déjà shippé, c'est cool.
la config sera donc la suivante :

- acheté chez RX711 en version kit+moteur+ESC+ pales
- servos DS510 au cyclique et DS520 à l'AC
- lipos Turnigy Nanotec 2650mA - 45C x 3 plus EC5

reste plus que le nouveau récepteur/beastx intégré à commander, le AR7200BX et j'aurais tout ( tiens pendant que j'écris ces lignes, je suis en train de me dire que j'ai peut être oublié de commander les velcrocs autocollants pour les lipos )

avec un peu de chance et si j'ai le temps, la machine pourrait faire ses premiers vols lors du prochain meeting

Lol toi tu fais pas dans le détail !
Commandes pas de velcro , redonnes moi ton adresse en mp je t'envoie ce dont tu as besoin .
Si tu n'as pas le temps de le monter apporte le le 21 on se fera ça dans la nuit

ok c'est gentil mais je vérifie avant s'il ne m'en reste pas

Excellent tout çà !

Pour le 21 ca me semble chaud mais on te fait confiance !

Pour l'ar besatx t'es quand même obligé d'avoir un sat ou y a déjà une antenne intégrée ?

ce nouveau rx comprend bien 2 antennes dont une longue mais le satellite reste préconisé à partir du format 500.
je ne prendrai donc pas de risque ( pour 40€ sup)

pour le temps je devrais être un peu en vacances, ca le fera peut être; faut il encore que je recoive tout en temps et en heure.
mais une chose est sure , je n'irais pas à la précipitation; il faut savoir savourer tous ces moments de montage avant le premier vol

pour les velcros, je viens de vérifier, il m'en reste; merci

Cabriole a écrit:
- lipos Turnigy Nanotec 2650mA - 45C x 3 plus EC5

Bonjour et encore bravo pour cette nouvelle acquisition

Par contre sur ces lipo, tu n'avais pas intérêt à prendre des Turnigy simplement ??
Car il me semble qu'après quelques vols, les Nanotec ont une mauvaise réputation.....

je n'en sais rien, je te dirais à l'usage. les nanotech étaient plus courtes et plus légères à capacité équivalente.

Salut a tous
Bien cabriole,voilà 1 nouveau zozio.Je vais le regarder de pret ton atom 500.
Mais une question:
Pourquoi étre partis sur un 500 au lieu d'un 600?

Je pense que déjà pour les lipo justement , un 600 ce n'est pas du 12S ??

christ a écrit:
Mais une question:
Pourquoi étre partis sur un 500 au lieu d'un 600?

je ne cherchais pas forcément un deuxième hélico pour avoir un plus gros. l'idée de prendre un format 500 est de pouvoir progresser et donc prendre des risques avec une machine globalement moins couteuse.

l'histoire montre que je fais partie des pilotes qui crashent; c'est comme ça. donc autant crasher économique et je pense que l'Atom 500 par sa simplicité mécanique devrait y répondre.
et l'objectif, c'est moins de stress pour voler plus bas; j'en ai marre de ne voir que le ciel sur mes vidéos

et puis, un 600 , c'est encore un autre budget

bon tout est commandé et shippé, même le rx/gyro. il y a plus qu'à patienter.

le pire, c'est que je vais tout recevoir et que je n'aurai probablement pas ma radio; le comble

Salut cabriole
Je comprend mieux maintenant.

les premières pièces viennent d'arriver

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je suis bien avancé avec ça

Ben ton hélico va pas tarder maintenant.

il doit être dans l'avion si tout va bien, enfin j'espère

Bravo les gars vous êtes toujours entrain de parlementer sur les avions comme quoi c'est pour les débutants mais c'est dans des avion que l'on transport vos hélico........

une semaine que les paquets sont partis; cette attente est interminable

L'avion s'est peut etre CRASHé....? Hein Booly, quand penses tu??

Non, l'avion ne s'est pas crashé ; il vient d'arriver sur France

fonce a paris le récuperer.Sa ira plus vite que le poste.

ouais, Chrisiroc va me le descendre le we prochain

C'est rien c'est moi qui pilotez l'avion .......

Booly a écrit:C'est rien c'est moi qui pilotez l'avion .......

Arriver en France tu es passés par ou ? Lille ensuite Marseille, retour par Quiberon, via Bordeaux, pour faire Tourcoing et Paris ensuite ou j'ai loupé une étape....??