Trex 450 sport

Hop commande du Mx demain dans la journée. 12T avec couronne 120 ou 15t et 150 ?
Même ratio donc le gain ce trouve ou ? Bruit de fonctionnement , meilleur accroche à cause de l'hélicoïdale ?

hello! moi suis en train de remonter le 450; je viens de changer toute la pignonerie des 2 servos aile et pitch.

obligé de rerégler les subtrim

Ça les ds410 aiment bien , après ils fonctionnent au poil . Tu as crashé pour avoir besoin de refaire tes pignons ?

oui c'est le crash de l'autre fois, il y a presque 1 mois; jamais eu le temps de m'en occuper

c'est ce qui me fait dire qu'un seul hélico serait peut être suffisant

+1 des fois je me dis que je tenterais bien une swift ou un petit avion mais 2 hélicos c'est déjà suffisamment chronophage. 2 c'est bien même si çà vole pas tous les 2, au moins y en toujours un prêt à voler au cas où

Webgaffeur a écrit:Hop commande du Mx demain dans la journée. 12T avec couronne 120 ou 15t et 150 ?
Même ratio donc le gain ce trouve ou ? Bruit de fonctionnement , meilleur accroche à cause de l'hélicoïdale ?

Cool ! y a que d'excellent retour sur ce MX
pour la couronne oui meilleur accroche, meilleur rendement ( mais dans quelle mesure ?)
en tout cas y a moins de dents et elles sont plus costaud en module 0.6
Pour le bruit je trouvais que ca faisait nettement moins de bruit dans mon salon mais après en vol j'ai pas constaté spécialement de différence. du moins il fait pas plus de bruit alors que le moteur tourne beaucoup plus vite.

en tout cas 15 ou 12D c'est le même prix et je pense que tu vas grandement apprécier la patate que çà donne à ton hélico

Bha c'est même pas une histoire de tarif mais j'ai quelques couronnes en 150 toutes neuve.

C'est clair que faire voler 2 engins n'est pas simple à moins de voler tout le Week-end.
au début j'alternais une lipo swift puis une pour le rex et de plus en plus Booly fait voler ma swift et je reste concentré sur le Trex.

ouais; je finis de remonter le mien puis après je met à jour mes annonces; il part je le vend, il part pas , je continue à voler avec

Et voila 450mx + 121T refH45156 + 12T refH45157 en attente de livraison .

D'ailleur attention si pour ceux qui feront l'upgrade il y a 2 pignons un de diam 3mm ref H45159 l'autre de diam 3.5 ref H45157 bien prendre le Diam 3.5 pour le 450 MX

ouf j'ai oublié de te prévenir mais je vois que t'as fais gaffe

je crois que c'est les moteurs scorpion ou Viper qui utilisent un axe de 3,17mm

pour le 450MX, tu devras surement un peu limer le carbone pour qu'il passe dans le logement. sur le sport en tout cas j'ai du limer un peu le plastique d'un 1mm de chaque coté.

hello les amis.

toujours pas fini de remonter le 450, 1 mois et demi après le crash ;comme quoi quand je disais que j'allais le vendre car pas de temps en hiver, je ne croyais pas être aussi réaliste.

bref, je vais bien le vendre et en RTF avec la radio walkera ce qui financera la radio spektrum.
je vais aussi revendre le Génuis, je ne m'en sers pas.

2012 = récession

Salut cabriole
Il va te réster que le 550,quand il sera en rade,tu vas t'ennuyer
Bonjour a Madame.

je crois que même si les jours faisaient 10 heures de plus, le temps me manquerait encore.
donc tant pis, je ferai autre chose.... en,tre 2 crashs

ca y est le 450 est fin à reprendre son envol.

c'est vraiment super long; j'ai du passer 4h entre remontage et réglage.

bref, embarquement immédiat en porte 3 pour le vol 2801 prévu à 13h15 en direction de la lune.

...... Ou la terre

Booly a écrit:...... Ou la terre

Alors ...Toi vraiment ...

Aller c'est du tout bon Cabriole...

S'est bon,il a péter le cable:D

bon je viens de faire le premier vol de controle.

j'ai un petit effet de rebond à l'ac. j'ai fait des essais avec du gain à 70 et 80% mais rien ne semble changer.

c'est quoi la piste dans ce cas?

merci

Alors pour le gain je pense pas, au pire ça fretille mais pas de rebond...
Apres je connais pas le Rx walkera mais ça me fesait ça sur le beast, j'ai modifié un potard...
Je sais plus lequel, je te dit ça

C'etait le potar 3 sur le beast, dynamique de l'ac...
Je sais pas a quoi ça correspond sur le tien...

Regardes si ton slider glisse sans forcer sur les extrémités de l'axe d'ac au pire tu y mets un peu de gras et vérifie si ta tringle dac est bien droite dans les guides. À mon avis c'est plus un petit truc meca qu'un réglage elec.

ok je vais checker la méca.

je viens de passer 2 lipos; brrrr, ca caille....

le pas au cyclique sur un FBL, c'est combien déjà? 8+4° ?

Je ne sais pas il me semble que sur le 3gx il préconise 8 mais j'ai un doute. Au pire tu mets 10 et tu vois ce que ça donne.

Sur le 3G, c'est 7°....

Je suis en train de monter un 450sport V2 pour mon premier client et franchement ils ont fait quelques petites modifs sympa , la nouvelle tête est sublime.

Une photo, une photo, une photo ...