présentation et début avec le kds 450 QS

C'est clair c'est franchement pas mal !

c'est pas mal du tout ça. je pense que tu es prêt pour enlever ton kit bouboule car maintenant il a tendance à te destabiliser l'hélico.

et quand tu redécolles, remets le toujours dans l'axe queue vers toi, c'est plus prudent au début

merci ca fait plaisir et encourage a continuer la progression , avec un peu plus de place je pourrai pousser un peu plus loin mais la faut que je reste prudent , les murs et les arbres se rapprochent très vite .... j'ai mis mon MCPX dans un arbre ce soir mais bon ça reste le mcpx et sitôt tombé sitôt redécollé sans bobo , c'est d'ailleurs avec ce petit moustique que j'ai pris les bons réflexes

A bientot

Cabriole a écrit:c'est pas mal du tout ça. je pense que tu es prêt pour enlever ton kit bouboule car maintenant il a tendance à te destabiliser l'hélico.

et quand tu redécolles, remets le toujours dans l'axe queue vers toi, c'est plus prudent au début

Oui je pensais faire un vol sans le kit bouboule , mais je pense le faire sur un terrain plus adapté genre terrain de foot ou autre surface avec de l'herbe car la c'est des dalles en béton , faut pas que je rate l’atterrissage

sinon tu mets des skids de 600 tu sera tranquilou....

Re ,

Huum un skid de 600 ça va faire large ( bizarre ) non ??

sinon savez vous si ces pièces sont compatibles avec le QS ? et si oui cela vaut il le coût de les remplacer :

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En sachant que j'ai payé le QS 200e , en remplacant les pieces d'origines en plastique par celles la ca me reviendrai a 250e .

valable ou non ?? a vos avis merci

Salut
Les piéces sont pour le kds Q (quiete de vrai nom)
tout les kds 450 on le méme diametre rotor donc ceci passe:
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pour l'ac je sais pas.Mais pour étre sur,envoi 1 mail et ils te diront.

dol77 il vole bien bravo mais tu ma fais peur sur la fin il faut vraiment te trouver un autre spot
pour se qui est du roto du 450 q , oui il est compatible car s'est le même que sur le bd innova
mais attention l'ac n'est pas compatible car le tube de que des innova est plus gros j'en est fais les frais , car j'ai acheter un ac de sv et se monte pas dessus

Peu être pas ceux du 600 mais ceux du 500 passe il sont plus long que.les 450

Ok seb , merci pour l'info . Oui je vais changer d'endroit pour voler , et moi aussi j'ai eu peur sur la fin mais bon j'ai bien récuperé

J'ai trouvé ca skid de 550 :

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Je le trouve sympa en plus ( j'aime pas troP celui du QS )

Pas de skid 550,mais du 500.

pas de skid plus gros du tout

+1..

ca viens d'ou cette idée serieux...

Heu........

c'était une blague à Booly, pour rire

Lol ... Non un peu de sérieux ! Ça sert à rien vos ski de malade sur des hélico tout petits. Vous imaginez nos 550/500 avec des ski de trex 800 ?

La seule solution pour vous est d'aprendre à marcher avant de vouloir courrir. Entrainez vous à fond à atterrir propre.

+1 web
heuuuu!!!! il faut dabord que je décolle

dol77 a écrit:Re ,

Huum un skid de 600 ça va faire large ( bizarre ) non ??

lol ; je voyais pas trop ce que ça pouvais donner mais je me disais que ça ferais peut être " bizarre " , allez je garde encore un peu le bouboule , j'ai tendance a atterrir encore un peu fort et pas forcement bien Contrôler donc ... bouboule..

Ca va venir seb les beaux jours arrives

Webgaffeur a écrit:Lol ... Non un peu de sérieux ! Ça sert à rien vos ski de malade sur des hélico tout petits. Vous imaginez nos 550/500 avec des ski de trex 800 ?

La seule solution pour vous est d'aprendre à marcher avant de vouloir courrir. Entrainez vous à fond à atterrir propre.

Euh ouai carrement...
J'ai planter deux fois par bascule, mais j'ai fais n'importe quoi, je peux en vouloir qu'a moi ...
Sinon ça a été un chute de 10m et là le skid y peut rien ..

Laissez vos skid et piloter ...

Salut
Sebcopter
comment as tu fixer tu ESC?
J'ai du démonter le mien pour avoir accés aux servos,mais je vois pas comment le colson il a était mis,du coup quand je l'ais remonter il géne un poil.

salut christ
je me suis aussi poser cette question
ta pas fais gaf au démontage
perso j'ai mis 2 colson dans le passage de la sangle de batterie et est percer un trou un peu plus ver l'avent pour mètre un 3 eme colson ; pour assurer le coup
tu a un problème se servo

Seb
non pas de souci de servos,mais juste de l'affinement.
Pour la fixation c'est bon,je me suis simplement tromper de trou (attention a se que vous allez dire )Le colson passe ou il y a la sangle,puis sous le chassis,aucun trou a percer.

oui mais j'aime bien quand sa tien bien

bonsoir a tous
Aujourd'hui deux lipos après deux mois sens vol ni simu
la premiere pour faire mes réglages ac : coursse max de servos plus sensibiliser gyro
la deuxième bon décollage mais il tire un peux a gauche , compense mais gros stresse et hop au tas
bilent : une pale exploser + pal ac a changer et l'axe rotor fausser
j'aurais tout de même fais une lipo en saut de puce

Bonsoir Seb

Et bien,tu n'as pas de chance,pour une foix ou tu sortais ton hèlico