Trex 550E 3G 2ém partie

le tic toc doit se faire sur une ligne droite ,le rainbow sur un arc de cercle, j'imagine

Ah oui peut être bien vue que raimbow veut dire arc en ciel

le rainbow comme son nom l'indique est de faire evoluer l'hélico sur un arc de cercle comme sur un arc en ciel d'avant en arrière.

le tic-toc c'est presque pareil: faire aller l'hélico d'avant en arrière mais sur place en ayant l'ac comme point d'encrage.
Pour que ce soit réussi faut que l'hélico reste à la même altitude et que l'ac bouge le moins possible donc faut parfaitement synchroniser les changements de pas et de profondeur.

on peut faire l'inverse aussi en ayant la tête en bas comme point d'encrage et faire ballader la queue d'avant en arrière.

methos68 a écrit:

Webgaffeur a écrit:J'ai l'ac qui n'est encore pas tiptop , sur des virages rapide et bien sec il donne des petit coup donc je ne sais pas si je baisse le gain, la conservation de cap . Vous avez une idée ?

moi pas trop, je me contente de suivre çà : réglage MB

Merci pour le lien, j'vais reprendre tout ça correctement.

Voilà une petite video fait ce matin du trex de web je sais pas si je doit la poster ici mais la voilà

trop fort booly ont vas pouvoirs en rire un moment

Mdr oui profité ça arrive pas tous les jour le pire c'est que c'est moi qui l'ai vu ....

oui un pilot d'avion qui trouve l'énorme boulette du pilot hélico mdr

ah oui je comprends mieux les souci d'ac !

mais en fait je suis pas sur que çà ait une si grosse impact que çà.sur le 1er hélico que j'ai monté ;le trex 250 j'ai volé comme çà aussi pendant un mois !
et un jour en voyant l'hélico posé sur une étagère je me suis dit qu'il devait y avoir comme un "little soucy"

edit: je viens de me souvenir que sur mon v120d02, j'ai volé comme çà aussi pendant un certains temps

Non mais ça n'a rien à voir avoir avec mes réglages d'ac , les pales étaient verte après pas mal d'autorotation avant hiers et voulant filmer ce matin j'ai démonter l'ac juste avant d'aller sur le spot. J'ai remonter à l'arrache quand Booly m'a dit qu'il partais au club .... Et voilà la boulette.

En vol on sent bien la différence, le beastx bosse bien mais faut pas exagérer. Idle 1 ça va envore mais dès le passage en 2 l'ac frétille, l'hélico est très étrange car ce doit créer des vibrations et alors des le premier virage là ... On voit bien qu'il y a un big problème .
J'ai volé comme ça 2 min , tout d'abord en pensant que le gros vent était en faute et après une courte réflexion j'ai bien compris que mon hélico avait un soucis.

Le vent de ce matin était tellement fort que même l'hélico couché sur le flanc le beastx n'arrivait pas à s'initialiser. Obligation de mettre le trex dans la voiture, à l'abris pour pouvoir le mettre en ordre de vol.

ca souflait fort aujourd'hui effectivement; c'est bizarre quand mêe tes problèmes d'AC car le mien a volé propre dès la première lipo.

toi au final, c'est un problème d'optimisation ou de fond

Juste un problème d'optimisation, j'aime avoir un truc aux petits oignons mais en ce moment avecle vent qu'on se tape ce n'est pas évident. Le seul truc qui m'ennuie sur cet ac c'est un peu trop de jeu à mon goût au niveau du slider, je vais enlever le frein filet et voir si il n'y a pas possibilité de le réduire un peu. Sinon il sera bien réglé des que le vent faiblira.

je penche pour un gain un chouilla trop fort pour ton soucis d'ac.


quand on stationne, on ne solicite pas trop l'ac, du coup, un gain un peu élevé passe sans soucis.

quand on attaque la translation, on s'aperçoie vite que si en stationnaire le gain est tres élevé mais ne fais pas osciller la queue, en translation rapide, surtout dans les virage, l'ac va fouetter. du coup, il n'y a juste qu'a baisser le gain.


de meme, il arrivé fréquement qu'un gain nickel meme en translation rapide en virage serré soit trop élevé lorsqu'on vole avec du vent.

du coup, a mon avis, baisse ton gain en premier lieu.

je suis en train de remonter mon nouvel arbre avec les roulements qui vont bien; je m'apercois que j'ai un micro jeu vertical.

j'ai un autre spacer plus fin ( 0,3mm) que je peux rajouter mais ce cas, je sens que ca force un poil en rotation.

du coup, je me demande ce qui mieux, un jeu inférieur à 0,3mm ou un arbre qui force

qu'en pensez vous ?

Si je me rappel bien quand on a monter celui de web ça fesai pareil on avez monté les deux pour rattraper le jeu

et ca forcait un peu ou à peine ?

je viens de changer mon axe et il rentre librement , il y a un micro jeu

Ben ça forçait pas enfait même avec les 2

Hello,

Effectivement ça ne forçait pas , il me semble qu'avec les axes il y a 2 spacers et il ne font pas la même épaisseur. Si tu as des axes d'avance fait des essais. Sinon je dirais qu'il vaut mieux un peu de jeuplutôt qu'un roulements qui force.

Hello,

Aujourd'hui je suis parti voler avec l'idée de faire des statios dos bien bas. Beau soleil , un peu de vent mais rien de trop méchant.
Je décolle, ha .... Commence à me saouler ce pu.... D'ac . Je baisse un peu le gain et me voilà parti plein gaz ... Il est trop fort cet hélico


Et là .... L'hélico se lance dans une pyrotruc infernale ... Je stabilisé (toujours en pyro) et je me dit que je vais devoir rapidement une solution. Je coupe le moteur , cool une belle autorotation lancée à 15 mètres de haut (merci simu) j'arrive au sol et là le drame ... L'hélico rebondi et ce couche ...

Bilan : Pales , tube de queue, torque, une chape et ... Non c'est déjà pas mal ....
La cause : le slider d'ac qui a lâché en vol (la pièce qui tien le roulement)
Moralité : Quand de nouveau je n'arriverais pas à réglé mon ac je regarderai si cette pièce n'a pas de fissure.

si ca peut te consoler, le mien est en pièce aussi; pas pour les mêmes raisons mais en pièce .
A suivre la suite

ho dure les frangin n'ont pas de bol
dur coup je compati ; remonte sa vite pour exorciser cette ac

c'est con sa web,pas moyent de méttre de l'alu?

Rhaaa .. Mince alors

Courage et répare nous ça vite .