Trex 550E 3G 2ém partie

Webgaffeur a écrit:Une question vu qu'on aborde le sujet des Edge , quelqu'un a déjà essayé ou vu des B surface ? Visiblement des edge avec un défaut d'ordre cosmétique .

je ne savais pas qu'il existait ces pales avec défaut d'aspect; c'est une bonne idée, je m'en vas commander ca direct

Cabriole a écrit:en tout cas j'aime bien cette config: régime moteur pas trop poussif ( 80 à 90%) et stabilité hors du commun

c'est comme je disais l'autre jour, j'ai fais plein d'essai de courbe de gaz différent et pareil le meilleure rendu pour moi tourne autour de 86%-93%
en-dessous c'est bof et au dessu c'est bizarre, pas très sain je ne sais pas l'expliquer

Cabriole a écrit:je ne savais pas qu'il existait ces pales avec défaut d'aspect; c'est une bonne idée, je m'en vas commander ca direct

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Oulala vous êtes bavard ce matin

@ Methos : je te confirme , sur le mien le slider glisse vers le boitier quand je met du pas , j'ai essayé l'invers et je te confirme c'est pas bon . Sinon j'ai lu ton truc avec l'hélico ... Je me suis perdu, visiblement mon servo n'est pas au top pour ce genre d'exercice

@ Cabriole : Sont sympa chez rotor-rc mais toujours en galère avec leur fournisseur du coup ils n'ont toujours pas les roulements en stock. Les pales 550 align et les axes oui .

Pour la courbe ont en revient tous à la même conclusion en dessous de 85 et au dessus de 95 c'est vraiment pas top. Il me semble que comme Methos j'ai 86 ou 88 3t en id2 94

j'ai les axes en stock. pour les pales, j'ai encore des 520 align.

bon je m'en vais voler; j'espère revenir avec la banane et de belles vidéos

Moi aujourd'hui c'est repas dominical mais entre café et gâteau je fais un saut au club pour vider 2 lipo

Webgaffeur a écrit:@ Methos : je te confirme , sur le mien le slider glisse vers le boitier quand je met du pas , j'ai essayé l'invers et je te confirme c'est pas bon . Sinon j'ai lu ton truc avec l'hélico ... Je me suis perdu, visiblement mon servo n'est pas au top pour ce genre d'exercice

je voulais rien dire de précis juste que l'ac et moi çà fait deux.
La seule question (un peu nulle après plus d'un an d'hélico) est : sans ac l'hélico tournerait dans quel sens avec un rotor principal qui tourne dans le sens horaire?

l'ac partirait dans le sens anti horaire puisque c'est le contre couple du moteur qui tend à faire tourner la partie fixe à l'opposé de la partie tournante

me voic de retour; 2 lipos passées seulement car stress et heure de repas oblige.

sensations très bonnes. je prend confiance pas à pas.

2 vidéos en cours de loadage

aller cabriole je suis sur que dans 15 jour sa te feras plus rien et que tu va nous taper des figures de dingue et en musique s'il vous plais

retour de séance rapide une lipo de chaque pour le 550 et 450 à coté de chez moi.
les réglages de l'ac3x sont carrément mieux, je vais pas rentrer dans le détail mais y a des trucs où j'avais fait nimp. pour le revo mix il était ok sur le 550. Par acquis de conscience je l'ai quand même re-reglé en partant de la valeur 0 et au fur et à mesure des essais j'ai fini comme par hasard par retomber sur la valeur que j'avais mis initialement

Sur le 450 effectivement le revo était inversé mais bon c’était ce que je pensais j'avais pas retouché ce réglage depuis le changement de servo. En même temps vu que j'avais mis sur faible la différence était vraiment minime.

c'est coll de trouver les bons réglages et d'avoir la sensation que son hélico vole au poil

Hello,

Deux vols sympa cet aprem , au club devant 20 personnes que je ne connaissais pas ... Je vous raconte pas le stress de l'exploser en public .
J'ai refais un essais de rainbow mais pfff mes doigts et mon cerveau ont vraiment du mal à bosser dans le même sens... Je garde espoir

J'ai l'ac qui n'est encore pas tiptop , sur des virages rapide et bien sec il donne des petit coup donc je ne sais pas si je baisse le gain, la conservation de cap . Vous avez une idée ?
Sinon là precomp marche nickel je me tâte à la passer au max pour voir si ça apporte quelque chose.

euh c'est quoi la figure Rainbow ?

pour tes réglages d'ac, j'en sais rien, moi j'ai des setting de base et ca roule

Un rainbow c'est ca :



Pour l'ac j'ai fait pas mal de modif du coup je ne sais plus trop par ou le prendre , ca va revenir

et bien moi j'en suis pas encore là

Moi non plus . J'arrive à faire un aller-retour au delà ça se transforme en pyro-cacahuètes et surtout je ne m'y amuse pas à un mètre du sol .

lol et quand j'en fais on dit que je suis bourin !

je sais pas si je trompe mais pour moi le plus facile a été de commencer d'abord par des tic-toc et ensuite les rainbow.

moi j'appelle ça la pendule....

Faut mettre un casque et une protection intégrale pour le filmer ce mec!!!

ou le métronome

oui, j'ai entendu l'appeler aussi comme ça.

Webgaffeur a écrit:J'ai l'ac qui n'est encore pas tiptop , sur des virages rapide et bien sec il donne des petit coup donc je ne sais pas si je baisse le gain, la conservation de cap . Vous avez une idée ?

moi pas trop, je me contente de suivre çà : réglage MB

c'est quoi la différence entre un raimbow et un tic toc svp