Trex 550E 3G 1er partie

Oui c'est vrai ça. Ici c'est du 550 dont on parle

Mais que font les moderateur !! 5 jours que nous polluons le post du 550 sans que personne ne dise rien ......

Dersie je sais pas ou sont mes vidéo , j'en post pas beaucoup donc elles doivent etre perdues au milieu de different post sur d'autre helico
Je sais que sur celui du pro y en a quelques une . Sinon y en a sur mon blog mais y a rien de supermegatop genial.

Que fait le modo web?
Le temp de réaction fu long
Vous serrez tous punis de vol

Déjà 6 pages sur le 550 et toujours pas l'ombre d' une pale de 500mm

Heureusement qu'on soit pas sur H.....

D'ailleur il en est où le tien ?

Il survole les Carpates en ce moment

Je sais que c'est pas le bon post mais j'aime bien désorganisé ce beau forum

Alors Dersie tu as reçu ce Blade Sr ?

Web
pas grave,s'est le post a cabriole,puis tu éffaceras aprés

vous allez voir, j'apporterai un martinet pour vous corriger lors de notre prochaine rencontre.

le "moustique" devrait arriver ces jours normalement

Webgaffeur a écrit:

Alors Dersie tu as reçu ce Blade Sr ?

Il est parti vers la fin de la semaine dernière. Tu vas voir qu'il va arriver demain juste le jours ou je pars à 7H30 !

Là j'ai un doute avec la douane, avec le prix du truc....

moi aussi, je suis top angoissé avec le risque aéroport. allez on verra bien

Cabriole
HHOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOUUUUUUUUUUUUUIIIIIIIIIIIIIIIIII
fouéte nous
ta pas les glandes avec le 500 walkéra qui viend de sortir?

non pas les glandes car il ne s'agit pas du même format et puis vu les déboires que Methos68 a eu avec son V450D01, je préfère rester maintenant avec du Align, surtout quand on y a gouté.

et puis je sais pas si vous avez vu la taille de la boite; ca doit pas faire rire quand ca arrive en douane

je connait un peux Methos68,qu'a t-il eu?

on a acheté ensemble le V450D01, lui l'hélico moi la radio.

et il a eu plein de soucis successifs avec; couronne de roue libre, courroie qui part en live, des vis indémontables.

du coup, il s'est monté 2 trex 450 et 250 en FBL comme les miens; depuis c'est un homme heureux

Oui en fait Walkera c'est bien au début et quand les hélicos sont neuf. Au moindre léger crash c'est mort. On est plus sur de rien et on se retrouve avec des comportements bizarres qu'on sait pas d'ou ça vient.

Après il y'a aussi des abérations genre la couronne des V200/180Z prise en sandwich entre 2 pignon et qui dégage à la moindre contrainte des pales. Juste parce qu'ils ont recyclé la structure du 180D pour rajouter l'AC torque.

Là j'ai encore un 4#6 qui part en live sans que j'arrive à trouver pourquoi.

Super content du V120 mais ça tardera surement pas à y avoir un couac et il deviendra inutilisable sans qu'on sache pourquoi. Ça c'est pénible.

Le V100 passe en genre cutoff en 5min alors que la lipo est encore facile dans les 3.85V. Vu plein de posts sur RC-Group là dessus mais pas trouvé de solution. Walkera doit le savoir et ça change rien. C'est vraiment pénible.

D'onc méme le 500 sa vaudrais pas le coup?
Pui vu le prix du 500 walkéra,je préfére prendre le 500 tarot qui es complet.

ca y est, le bébé est enfin arrivé et sans encombre ( si vous voyez ce que je veux dire )

Déjà, même l'emballage est impressionnant

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enorme !!
J'ai hate de le voir en vol ce truc !! grrr j'vais craqqqqqqqquuuuerrr

en plus je vais vous mettre tout plein de photos comparatives avec les 2 autres pour bien se rendre compte de la taille

tu veux nous montré que tu a le plus gros engin
A voir ton colis,sa me fait penssé aux reportages genre 90' d'enquéte quand la douane trouve du chite a foison. en traquant les dileurs.

Admin a écrit:tu veux nous montré que tu a le plus gros engin

Pas du tout

c'est juste que sur internet, on se rend pas compte de leurs tailles réelles; sur les photos, ils ont tous la même taille.

du coup, difficile d'apprécier réellement la différence de gabarit entre 2 modèles, comme le 500 et le 550, par exemple

Bon elles sont ou les photos là ?

hello les amis

voici les premières photos dites comparatives:

les boites :

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les canopy :

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première constatation, tout est monter contrairement aux autres modèles; le boitier d'AC est en pièce, la tête mais aussi le chassis.

c'est cool, je préfère et puis comme ça on se pose pas de questions sur je "démonte pour coller/remonter".

mais ca va être plus long, alors patience mes amis.

Bonjour à tous !

C'est mon 1er message sur ce forum mais vous connaissez peut-être mon pseudo sur d'autres forums.

Wouah impressionnant la taille de canopy , c'est vrai qu'en boutique on peut se rendre compte de la taille des boites mais j'imaginais pas la canopy si grande . Celle du 450 est minuscule à coté ...
Ca en dit long sur le reste de l'engin !

Je lisais le fil de discussion et webgaffeur ventait les mérites du 450 pro mais à part le torque tube il y a d'autres différences significatives avec le sport ?