Parlons des cp en général.

Salut
J'ai comparer 2 piéces du 450 et 500,ben a voir sa fait 1 beau monstre.
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oui la différence est plus flagrante qu'antre un cb180 et un 450

Salut
Normalement il es vendu,mais au cas ou le mec se déssiste,je le monte. Tans pis pour le pro.
Il y a pas beaucoup de kds QS qui volent en se moment.Vous étent tous clouer au sol?

le mien est en état de voler mais pas le temps
pourtant sa me démange

Bjour à tous en ce dimanche matin

Et bien pour moi, tout va bien
Le KDS en config d'origine a maintenant une vingtaine d'heures de vol
Je continue l'apprentissage
Seulement premier petit pépin, je suis obligé de l'arrêter, le moteur montre des signes de faiblesse; en effet je me suis aperçu avec un léger bruit anormal que l'axe du moteur a un jeu important donc stop avant le crash
20h c'est léger donc à surveiller pour les possesseurs de QS
Sinon rien d'autre à signaler pour la mécanique
Je reçois cette semaine un moteur de chez RC.ECHO, marque "léopard" 3500KV, les critiques ne sont pas mauvaises.
Je reviens avec des nvelles fraiches.
Bon week end

meme scorpion qui est un des plus gros fabriquant de moteur haute performance préconise de lubrifier les roulement des moteur tout les 20 vols maxi.


il n'est pas illusoir de penser que sur des moteurs de gammes nettement inferieure il faut y faire d'autant plus attention....


malheuresement, bien souvent on néglige ce coté entretient et les roulement ce bouffent tres vite, nos moteur BL tournent tres tres vite et les roulement sont souvent a leur limite constament.



pour lubrifier, une petite seringue et de l'huile de machine a coudre acheté en grande surface suffit amplement, tout les 15 à 20 vol, une petite goute sur les deux roulement du moteur et c'est reparti.

ok je suivrai tes conseils
merci

ce que je ne comprends pas c'est que les roulements sont protégés par une cage en acier çà passe au travers quand même ?

et combien même çà passe au travers ils doivent être déjà graissés: graisse et huile çà va faire bon ménage ?

c'est le flou artistique pour moi..si tu peux m'éclairer.

les roulement sont protégé dans une cage d'acier qui est étanche, mais juste aux poussiere. si tu pose une goute sur le roulement, tu va voir qu'elle va vite rentrer dedans.


petit exemple, j'ai acheté mon T450, il avait un sale bruit. j'ai tout démonté jusqu'a ce que je m'aperçoive que le moteur avait un jeu enorme, les roulement etaient HS. alors ok, c'est un moteur align, ça marche bien, mais pas au niveau d'un scorpion, mais meme scorpion préconise de huiler les moteur régulierement....



dans mon cas, le jour ou les roulement du moteur du X7 sont HS, je prendrais des roulement céramique étanche. (bague plastique et non pas métal.)

apres, faut bien sur penser que plus le moteur sera puissant et tournera vite, plus les roulements sont solicité....

ok merci c'est plus clair !

pas de quoi, pour une fois que je peux t'aider....

je le lis souvent mais je l'ai jamais fait bah une petite goutte à l'avenir sur le 450mx çà devrait pas faire de mal

Par contre sur le 550 j'ai un pyro 600 et là j'ai accès à rien du moins en apparence. J'ai l'impression qu'il y a une bague qui protège le roulement mais j'ose pas trop bidouiller de peur d'annuler la garantie.

Salut
Les 550 sont au repos?

oui, tout cassé pour ma part, et le 500 aussi

Salut cabriole
Ben alors que s'est il passer?

mauvais contexte; beaucoup de vent, mauvaise visibilité, des arbres et des gens.

bref fallait pas que je vole et j'ai volé; tant pis pour moi

Et tu as beaucoup de casse?

disons que la réparation des 2 m'aurait permis d'acheter un kit de 600 nu

bref oui; déjà rien que les pales, ca coute bobon.

that's life

Et ben bonne réparation.
Me voilà en week end Demain il fait beau,je pense vider 5 lipos

Cabriole a écrit:disons que la réparation des 2 m'aurait permis d'acheter un kit de 600 nu

bref oui; déjà rien que les pales, ca coute bobon.

that's life

j'ai commandé pour mon urricane 550 des pales carbone en 520mm chez hobbyking. elles m'ont couté que 13 euro, je te dirais ce que j'en pense coté qualité. parfois on peut avoir de bonne surprise.

ok; merci

Salut les gens
Cabriole,ses réparations avance?

le 500 est remonté mais le 550 aura attendu ses pièces pendant 10 jours; y a plus qu'à

Salut
cool,il y en a 1 sur patin,tu vas pouvoir l'envoyer en l'aire.

Salut
voilà une nouvelle version du 250,fbl et gyro skookum 3 axes.Le prix et tout de méme lourd:
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De nouveau le 250 pro mais fb:
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